МіГ-41: російський перехоплювач майбутнього?

Що таке перехоплювач?

Щоб зрозуміти ідею МіГ-41, потрібно звернутися до розробок минулих років. Найближчий його аналог - знаменитий МіГ-31, що зробив політ в далекому 1975 році. Зараз це мало не єдиний приклад вітчизняної військової техніки, по відношенню до якого словосполучення «не має аналогів» і справді не позбавлене підстав. Одна з головних особливостей машини - це крейсерська швидкість, яка становить майже 2,5 тис. Км / год. Перехоплювач МіГ-31 - літак унікальний і ... абсолютно непотрібний більшості країн. Перед нами вузькоспеціалізована машина, призначена для боротьби з маломаневреннимі цілями. В інших країнах її роль виконують багатофункціональні винищувачі четвертого покоління і комплекси ППО. Але ось для Росії, з її неосяжними територіями і гігантської протяжністю кордонів, важкий перехоплювач, дійсно, непогане рішення. Ракети Р-33 - його «головний калібр» - мають обмеження по перевантаженню 4g. Отже, проти високоманеврових винищувачів використовуватися вони не можуть. Однак цілком згодяться для боротьби з неповороткими бомбардувальниками і крилатими ракетами. Власне, саме тому і цінують 31-й.

Зараз в розпорядженні ВКС приблизно 130 таких літаків. Частина з них пройшли модернізацію до рівня МіГ-31БМ. Була оновлена ​​бортова електроніка, а крім того, в арсенал планується включити нові ракети. Йдеться перш за все про ракету Р-37, концептуально близькою до Р-33 і має дальність пуску близько 300 км. Подібні вироби перевершують за цим показником ракети класу «повітря-повітря» середньої дальності, зокрема, американську AMRAAM і російську РВВ-АЕ / СД. Однак, як вже зазначалося, вони «неповороткі», до того ж ціна таких виробів досить висока. Вище за ціну звичайних ракет класу «повітря-повітря». МіГ-31БМ хотіли навчити вражати цілі на землі керованим озброєнням класу «повітря-поверхня». Але поки що від їх реалізації відмовилися. Можливо, це вірне рішення. Все-таки між перехоплювачем і винищувачем-бомбардувальником різниця досить велика.

МіГ-31 / © Focus

Заміна МіГ-31

Літак МіГ-31 міцно займає свою нішу, проте навіть на тлі таких «ветеранів», як Су-27 і МіГ-29, він здається «старим». Саме тому останнім часом заговорили про новий літак-перехоплювач. У 2014 році про МіГ-41 (це передбачуване назва) розповів льотчик-випробувач Анатолій Квочур. «Така модернізація повинна була відбутися ще років двадцять тому. Однак цього тоді не сталося, тому зараз вимоги підвищуються. Вони полягають в тому числі в (підвищенні) швидкості перехоплювача до 4-4,3 Маха », - заявив льотчик. Впадає в очі просто гігантська швидкість крилатої машини. МіГ-41 може стати найшвидшим бойовим літаком в світі. Для порівняння, максимальна швидкість МіГ-31 становить 2,83 М (3000 км / ч). При цьому він завжди входив до числа найшвидших бойових літаків. Квочур зазначив, що перехоплювач буде створений на основі МіГ-31. Ймовірно, мається на увазі досвід, врахований при створенні радянського перехоплювача. Малоймовірно, що новий літак будуть робити на базі вже дуже старого радянського МіГ-31. Технології все ж не стоять на місці. Та й фактор малозаметности при розробці нових бойових машин також варто враховувати.

У пресі тема про МіГ-41 то з'являється, то згасає знову. Масла у вогонь вже в 2016 році підлив член комітету Держдуми РФ з оборони Олександр Тарнай. «Керівництвом країни прийнято рішення включити проект створення перспективного висотного перехоплювача в нову програму озброєння з термінами реалізації в 2020 році. Машина стане подальшим розвитком винищувача-перехоплювача МіГ-31, який на десятиліття випередив час. Ми не виключаємо, що розробка нового літака може початися і раніше 2020 року, так як він дуже потрібен нашим Збройним силам », - розповів він. Ще раніше головком ВКС, генерал-полковник Віктор Бондарєв заявив, що вже йдуть НДР (науково-дослідні роботи), а з 2017-го повинні початися ОКР (дослідно-конструкторські роботи) зі створення перспективного авіаційного комплексу дальньої перехоплення. Безпосередньо про МіГ-41 головнокомандувач не говорив, але тут, наскільки можна судити, мається на увазі саме новий перехоплювач. Взагалі, він може отримати і зовсім інше позначення після надходження у війська.

Військові найчастіше воліють зберігати мовчання з цього приводу. Очевидно, що остаточний вигляд нової машини буде визначено не скоро. Можливо, перші ескізи ми зможемо побачити ближче в 2020 році, коли роботи над проектом будуть (якщо будуть) йти більш щільно. Швидше за все, якщо проводити паралель з МіГ-31, зовнішній вигляд винищувача зміниться в бік більшої малозаметности. Озброєння, можливо, розмістять всередині. Зараз на базі вже згаданої Р-37 ведеться розробка нової ракети РВВ-БД, що має двухрежимний РДТТ (ракетний двигун твердого палива). Саме ці ракети може отримати МіГ-41 в разі свого народження. Хоча на час його прийняття на озброєння з'явиться і принципово нове озброєння, починаючи від нових, зроблених «з нуля» ракет класу «повітря-повітря» і закінчуючи лазерними бойовими системами, здатними знищити літак (щось подібне зараз розробляють американці). Що ж стосується бойового радіусу дії, то він, очевидно, буде складати 700-1200 км. Експерти кажуть, що новий літак можна буде використовувати для виведення на навколоземну орбіту малих супутників.

Головним завданням МіГ-41 може стати протистояння американську загрозу. Йдеться, зокрема, про нові гіперзвукових літальних апаратах, що розробляються в США. Мимоволі пригадується проект гіперзвукової крилатої ракети Boeing X-51, максимальна швидкість якої може досягати 6200 км / год.

Цікаво те, що «МіГ» в 90-ті роки вже розробляв новий перехоплювач. Він отримав назву «проект 701»: дальність польоту 62-тонного «монстра» повинна була складати 7 тис. Км, а максимальна швидкість - 2500 км / год. Однак від проекту відмовилися, і новий перехоплювач, очевидно, в ідейному плані буде ближче саме до МіГ-31. Відмінною особливістю МіГ-41 може стати його «безпілотних»: живому льотчику довелося б переносити просто гігантські перевантаження в цьому випадку. Тут, правда, є одне «але»: російські безпілотні технології досі далекі від західних. РФ, наприклад, поки не змогла створити повноцінний ударний БПЛА.

Але як бути з термінами? Якщо ми і побачимо новий літак, то це відбудеться не раніше другої половини 2020-х. До цього часу МіГ-31 будуть вірою і правдою служити ВКС РФ. «Пару» цю машину складе і Т-50 ПАК ФА, який на той час перетвориться з прототипу в серійне виріб. Передбачається, що він теж зможе нести ракети класу «повітря-повітря» великої дальності.

Можливий вигляд "проекту 701" / © Ussrairs

Чи є майбутнє у МіГ-41?

Винищувач-перехоплювач МіГ-41 залишається напівміфічною машиною, і шанси на його реалізацію відносно невеликі. Все впирається в фінансування. Зараз розробка нових винищувачів взагалі варто неймовірно дорого. Так, ціна програми розробки американського винищувача п'ятого покоління F-22 склала без малого 66,7 млрд доларів. Росії буде простіше витратитися на створення легкого винищувача п'ятого покоління - аналога (з деякими застереженнями) американського F-35. Багатофункціональна машина, в кінці кінців, набагато краще вкладення коштів, ніж вузькоспеціалізований перехоплювач.

Але як бути з завданнями, що лежать на плечах МіГ-31? Очевидно, частина з них візьме на себе винищувач, створений на базі ПАК ФА. А частина виконуватимуть винищувачі покоління 4+. Додамо, що в світі майже не залишилося вузькоспеціалізованих перехоплювачів. Виняток становлять лише російські МіГ-31 і невелика кількість старих МіГ-25, поставлених в інші країни. Все це, звичайно, знижує ймовірність появи МіГ-41. Інша справа - масова культура, якою назву «МіГ-41» припало до душі. У цього літака є всі шанси стати «міською легендою», подібно до того як американці створили міф про таємничу «Аврорі» - надшвидкому бойовому літаку, що нібито існує в реальності.

Ракета РВВ-БД / © Vitaly Kuzmin