MilitaryRussia.Ru - вітчизняна військова техніка (після 1945р.)
ДАНІ НА 2016 г. (стандартне поповнення)
БМД-4 / об'єкт 960 "Бахча-У"
БМД-4М / "Садівниця"
У зв'язку з банкрутством ВАТ «Волгоградський тракторний завод» СКБ "Курганмашзавод" і для подальшого виробництва Курганським машинобудівним заводом в 2007 р розроблена модифікація БМД-4М - машина уніфікована по корпусу з БМП-3 , Але іспользоует той же модуль озброєння "Бахча-У", що і БМД-4. Дослідний зразок БМД-4М вперше продемонстрований на полігоні Курганмашзавод 21 березня 2008 р 2008 р планувалося провести спільні випробування за результатами яких машину планували прийняти на озброєння. Серійне виробництво планувалося почати в 2009 р, а протягом 2010 р ВДВ розраховували отримати перші 10 БМД-4М для військових випробувань.
У квітні 2010 р перший заступник міністра оборони В.А.Поповкін заявив, що що БМД-4М, крім партії для випробувань в ВДВ не надходили і міністерство оборони відмовляється від їх подальших закупівель. Пізніше, восени 2012 р після зміни керівництва Міністерства оброни були озвучені плани надходження в 2013 р 10 машин в ВДВ для проведення держвипробувань. І побачили 8 грудня 2012 року в пресі з'явилася заява командира 31-ї гвардійської окремої десантно-штурмової бригади ВДВ полковника Геннадія Анашкина, про те, що БМД-4М прийнята на озброєння. Контракт на поставку перших 10 БМД-4 на суму 608 млн. Руб укладений з "Курганмашзавод", термін поставки - листопад 2013 р але 23.04.2013 р в ЗМІ з'явилася інформація про те. що кількість поставляються БМД-4М буде скорочено до 7 шт в зв'язку з ростом вартості кожної машини майже на 20 млн.руб - це викликано перенесенням виробництва шасі на "Курганмашзавод" ( джерело ).
У травні 2016 року в ЗМІ з'явилася інформація про те, що БМД-4М "Садівниця" прийнята на озброєння ВДВ ЗС Росії. Планувалося надходження в 2016 р 144 машин ( джерело ).
ДАНІ НА 2015 г. (в роботі)
Перспективна універсальна броньовані платформа / основний танк. Розробка нової важкої броньованої платформи і однойменного основного танка розпочато ймовірно в 2009-2010 р.р. замість розроблялася раніше платформи " об'єкт 195 ". Завершення розробки планувалося в рамках програми розвитку озброєння та військової техніки на 2011-2015 р.р. і фактично дослідні зразки танка були випущені до початку 2015 Передбачалося, що танк, який створюється за програмою ОКР" Армата ", буде відповідати всім вимогам до перспективного танку Міністерства оборони Росії станом на 2009-2010 р.р. Перспективними танками передбачається озброїти важкі бригади ЗС Росії нового зразка.
Станом на березень 2011 р була інформація про те, що розробка платформи замовлена Уральському КБ Транспортного машинобудування (Нижній Тагіл), велося проектування бронеоб'ектов. 17 лютого 2012 року в ЗМІ з посиланням на заяву Міністра оборони Росії і директора "Уралвагонзавода" з'явилася інформація про те, що прототип танка буде готовий до 2013 року, а його серійне виробництво почнеться в 2015 р Раніше, 28 квітня 2011 р колишній перший заступник начальника Габу МО Росії генерал-лейтенант Юрій Коваленко заявив про те, що новий танк надійде на озброєння в 2015 році. 23 березня 2012 року у ЗМІ оголошено, що технічний проект важкої платформи бронетехніки за ОКР "Армата" затверджений Головним автобронетанкового управління ЗС Росії.
Модель танка чи іншої бойової системи, створюваної за ОКР "Армата", вперше показана публіці 29 липня 2012 р 26.12.2012 р в ЗМІ з'явилася інформація про плани закупівлі в 2014 р дослідної партії в 16 танків на платформі "Армата" для проведення всебічних випробувань. 8 липня 2013 р анонсований перший закритий показ керівництву країни танка "Армата" на збройовій виставці в Нижньому Тагілі в вересні 2013 ( джерело ). У підсумку, на виставці RAE-2013 Нижньому Тагілі на закритому показі представлений тільки макет танка ( джерело ).
Три дослідні зразки машин на платформі "Армата" випущені "Уралвагонзаводом" 6 вересня 2013 г. - це танк, важка БМП і БРЕМ. Відправка танка на попередні випробування планувалася в жовтні-листопаді 2013 ( джерело ). Серійне виробництво танків Т-14 "Армата" планується почати в 2015 р
9 травня 2015 р танки Т-14 "Армата" і важкі БМП Т-13 "Армата" взяли участь в параді на Червоній площі в Москві, який був присвячений 70-річчю Перемоги.
ДАНІ НА 2014 г. (в роботі)
2С7 «Піон» / об'єкт 2162С7М "Малка"
203-мм самохідна артилерійська установка (гармата) резерву Верховного Головнокомандування. Розроблено КБ Кіровського заводу (шасі, головний розробник, головний конструктор Н.С.Попов) і ОКБ-3 (КБ заводу "Барикади", 203-мм гармата 2А44, головний конструктор - Г.І.Алексеев). НДР за визначенням вигляду і базових ТТХ самохідного знаряддя особливої потужності розпочато за наказом Міністерства оборонної промисловості СРСР №801 від 16 грудня 1967 р За завданням ГРАУ Артилерійська Академія імені М. І. Калініна здійснювала вибір калібру установки - були розглянуті 210-мм гармата С- 72, 180-мм гармата С-23 і 180-мм берегова гармата МУ-1. За висновком Академії, найбільш підходящим було визнано балістична рішення 210-мм гармати С-72. Однак, незважаючи на це, завод «Барикади» для забезпечення наступності технологій виготовлення вже розроблених знарядь Б-4 та Б-4М запропонував зменшити калібр з 210 до 203 мм. Пропозиція була схвалена ГРАУ ( джерело ).
Одночасно велися роботи і по підбору шасі і компонувальною схеми для майбутньої важкої САУ:
- варіант шасі багатоцільового тягача МТ-Т, виконаного на базі танка Т-64А - «об'єкт 429а»;
- варіант шасі на базі важкого танка Т-10 - «об'єкт 216.сп1»;
У зв'язку з тим, що передбачалася відкрита установка знаряддя, а так само через високу сили опору відкату (135 т) наявні шасі не підходили для САУ. Тому було прийнято рішення розробляти нову ходову частину з максимально можливою уніфікацією по вузлах з існуючими на озброєнні СРСР танками ( джерело ).
Отримані опрацювання лягли в основу ОКР під найменуванням «Піон» (індекс ГРАУ - 2С7). «Піон» повинен був надійти на озброєння дивізіонів артилерії резерву Верховного Головнокомандування для заміни 203-мм буксируваних гаубиць Б-4 та Б-4М. Офіційно розробка САУ 2С7 розпочато за Постановою ЦК КПРС і Ради Міністрів СРСР № 427-161 від 8 липня 1970 р Головним розробником 2С7 був призначений Кіровський завод, гармата 2А44 проектувалася в ОКБ-3 волгоградського заводу «Барикади». 1 березня 1971 року було видано, а до 1973 року затверджені тактико-технічні вимоги на нову САУ. Згідно з завданням, самохідна гармата 2С7 повинна була забезпечувати безрікошетную дальність стрільби від 8,5 до 35 км осколково-фугасним снарядом масою 110 кг, при цьому повинна була забезпечуватися можливість стрільби ядерним пострілом 3ВБ2, призначеним для 203-мм гаубиці Б-4М. Швидкість руху по шосе повинна була бути не менше 50 км / год ( джерело ).
У період з 1973 по 1974 р.р. два дослідні зразки САУ 2С7 були виготовлені і спрямовані на випробування. Перший зразок проходив ходові випробування на полігоні Струги Червоні. Другий зразок проходив випробування стрільбою, однак виконати вимоги по дальності стрільби не зміг. Проблема була вирішена підбором оптимального складу порохового заряду і типу пострілу. Самохідна артилерійська установка 2С7 «Піон» прийнята на озброєння ЗС СРСР в 1975 р У 1977 р у Всесоюзному науково-дослідному інституті технічної фізики для САУ 2С7 були розроблені і надійшли на озброєння ядерні боєприпаси ( джерело ).
ДАНІ НА 2013 (стандартне поповнення)
Проект модульного бронетранспортера (БТР). Розробка модульного БТР "Бумеранг" на базі середньою колісною уніфікованої платформи замовлена Міністерством оборони Росії замість БТР-90 за станом на середину 2011 р Резработка ведеться Військово-Промислової Компанією спільно з Арзамаським машинобудівним заводом. Згідно з повідомленнями ЗМІ до листопада 2011 року проект БТР вже затверджений. На базі нового БТР шляхом заміни модулів планується створити пускову установку ЗРК, розвідувальну машину, санітарну машину, машину ПТРК, БМП в колісному варіанті. На початку 2011 р в повідомленнях для преси говорилося про те, що розробка прототипу повинна завершитися до 2015 року, але вже 21.02.2012 р головком сухопутних військ Росії заявив, що перші зразки надійдуть у війська в 2013 р, а масові поставки почнуться в 2015 р
11 жовтня 2012 року в ЗМІ з'явилася інформація про те, що перші два зразка БТР на універсальній платформі "Бумеранг" будуть представлені замовнику в 2013 р Макет (а не прототип) БТР "Бумеранг" показаний на закритому показі виставки озброєнь RAE-2013 вересні 2013 року в Нижньому Тагілі ( джерело ).
У 2015 році планується розпочати серійне виробництво і платформ і БТР зокрема.
ДАНІ НА 2013 (стандартне поповнення)
"об'єкт 166"Т-62 / "об'єкт 166"
Т-62А / "об'єкт 165"
Т-62К Т-62Д
Т-62М / "об'єкт 166М"
Т-62МВ
Середній танк. Розроблено КБ заводу №183 (пізніше - КБ "Уралвагонзавода") на базі танка Т-55, головний конструктор Л.Н.Карцев. Розробка розпочато в 1957 р Виготовлення та випробування дослідного прототипу "об'єкт 165" - 1957-1958 р.р., досвідченого зразка "об'єкт 166" - 1959-1960 р.р., випробування "об'єкта 166" - 1960-1961 р м Танк прийнятий на озброєння під найменуванням Т-62 в 1961 р Серійно вироблявся на заводі №183 ( "Уралвагонзавод", м.Нижній Тагіл). За замовчуванням дані базової модифікації Т-62 (якщо найменування модифікації не вказано, то дані відносяться до всіх основних моделей танка).
У 2013 році планується повністю зняти з озброєння армії Росії танки Т-62.
ДАНІ НА 2012 г. (стандартне поповнення)
"Тигр-М" ВПК-2331
Броньований автомобіль / спеціальний транспортний засіб (СТС). Прототип автомобіля випущений на базі СТС "Тигр" ГАЗ-2330 в 2009 р У 2010 р дослідний зразок успішно пройшов випробування в 21 НДІ та МО Росії, і до кінця 2010 р в ЗС Росії почався випуск пробної партії автомобілів. У 2011 р розпочато серійне виробництво на Арзамаському машинобудівному Заводі для ЗС Росії.
У грудні 2011 р в ЗМІ з'явилася інформація, підтверджена керівництвом ТОВ "Військово-промислова компанія" (ВПК, м.Москва) про те, що в 2014 р закупівлі автомобілів "Тигр" і "Тигр-М" для ЗС Росії будуть припинені . Станом на грудень 2011 р в різних модифікаціях випущено більше 500 машин: для Міноборони, МВС, ФСБ, ФСО, без урахування експорту. У Міноборони Росії експлуатуються зараз близько 200 автомобілів, з яких більше 30 в модифікації «Тигр-М» з ярославським двигуном.
Окрема подяка користувачу http: // militaryrussia, ru / forum Hard Boiled за інформаційну допомогу.
ДАНІ НА 2012 г. (стандартне поповнення)
Т-55 / "об'єкт 155"
ТО-55 / "об'єкт 482"
Т-55К / "об'єкт 155К"
Т-55А
Т-55АМ / Т-55М
Т-55АД
Т-55МВ
Середній танк. Розроблено КБ заводу №183 (пізніше - ПО "Уралвагонзавод") на базі середнього танка Т-54Б в 1958 р Від Т-54Б відрізняється більш потужним двигуном, збільшеним боєкомплектом, збільшеною місткістю паливної системи, впровадженням протиатомного захисту, удосконаленим обладнанням, установкою димової апаратури нового типу і т.п. Прийнято на озброєння 8 травня 1958 р Серійне виробництво на заводі №183 (УВЗ) розпочато в червні 1958 р в першій базової модифікації завершено в липні 1962 р Так само танки Т-55 вироблялися на заводі №174 (г.Омск, з 1958 р) і на заводі №75 (м.Харків). Неодноразово модернізувався (1970 р, 1975 г., 1983 г.). За замовчуванням дані базової модифікації Т-55 (якщо найменування модифікації не вказано, то дані відносяться до всіх основних моделей танка).