Найдорожчий автомобіль у Сонячній системі.
У січня 2018 Ілон Маск зібрався запустити до Марса свою машину - Tesla Roadster вишневого кольору, в салоні якої під час польоту буде звучати Space Oddity Девіда Боуї.
Мінімальна на сьогодні вартість підйому машини масою 1237 кг на низьку опорну орбіту (НГО) - $ 2,4 млн. Додамо до цього ще сотню тисяч доларів за саму машину і отримаємо $ 2,5 млн - майже як Buggati Veyron Super Sport.
Якби машину піднімав на НГО Space Shuttle, то її вартість відразу піднялася б до $ 24,6 млн - майже в 10 разів.
Ну а якщо порахувати повну вартість запуску ракети Falcon Heavy, на якій, власне, і полетить машина Ілона, то буде ще цікавіше - $ 90 млн, що автоматично зробить її найдорожчим автомобілем в Cолнечной системі: на планеті Земля лідерство належить раритетному Bugatti Type 57SC Atlantic за $ 40 млн.
Зрозуміло, Маск не божевільний. Для ракети Falcon Heavy це буде перший тестовий запуск, який з великою ймовірністю може закінчитися невдачею, тому корисне навантаження у вигляді дорогого супутника на нього ставити безглуздо, а просто болванку або мішки з піском запускати в космос нудно.
У 2010 році, відчуваючи космічний човник Dragon, SpaceX відправила на орбіту величезну головку сиру. Чому полетів саме сир - окрема історія (хоча дивні предмети в космос потрапляли і раніше). Запуск автомобіля набагато цікавіше: це одночасно і відмінна реклама Tesla, і данина пам'яті Девіду Боуї, і новий рекорд вартості автомобіля.
На жаль, «світовим» його не назвеш, тому що, якщо все піде за планом, машина покине орбіту Землі і буде обертатися навколо Сонця, поки не зіткнеться з яким-небудь шаленим астероїдом або не згине через кілька мільярдів років, коли Сонце стане червоним гігантом.
Але найголовніше - не цей курйозний рекорд, а інший, набагато більш важливий, який Маск поставить цим же запуском. При оголошеної вартості запуску в $ 90 млн Falcon Heavy зможе закидати на НГО 63,8 тонни, що дає $ 1410 за кілограм - майже на 30% дешевше, ніж попередній рекордсмен Falcon 9 з його $ 1930 за кілограм.
З цим не може конкурувати ні Союз-2 ($ 4242 / кг), ні Протон ($ 2830 / кг), ні будь-яка інша ракета.
Поки не може. Тому що наступна ракета Маска, BFR, проектується так, щоб вартість одного кілограма, відправленого до Марса, не перевищувала $ 140.
При досягненні такої вартості запуску колонізація Марса перетворюється в цілком реалістичне завдання, а квиток на Марс в один кінець може коштувати всього кілька десятків тисяч доларів.
Сподіваюся, я ще встигну туди злітати. І, якщо це трапиться, обіцяю під час польоту обов'язково прослухати Space Oddity. Хоча б раз.
PS Я зовсім забув про ще один рекорд! Щоб запустити машину на орбіту Марса, її потрібно розігнати як мінімум до другої космічної швидкості, тобто 40320 км / год. А це означає, що Tesla стане ще й найшвидшим автомобілем в Сонячній системі.
