NEWSru.com :: La Stampa: "Курськ" підірвали підводного човна США, але Путін і Клінтон домовилися і приховали правду

118 хлопців загинули під водою при аварії атомного підводного човна "Курськ" , 118 сімей чекають правди, якої ніколи не дізнаються і яка могла б виявитися останнім актом не холодною, а крижаний війни. Але Білл Клінтон і Володимир Путін домовилися закрити цю тему, пише La Stampа (Переклад на сайті Inopressa.ru ).

Фрагмент цієї так і не відкритої правди міг ховатися в невеликому повідомленні, трохи більше 10 рядків, що з'явилося 22 серпня 2000 року в інтернет-сайті "Правда.ру". Повідомлення, яке ніколи не було опубліковано в друкованій версії видання і яке в віртуальному світі інтернету проіснувало лише кілька годин. Текст примарного повідомлення такий: "У суботу, 12 серпня, інцидент, що стався в Баренцевому морі, міг привести до третьої світової війни. Протягом декількох днів світ був підвішений на ниточці, і будь-який невірний політичний крок міг призвести до обміну ядерними ударами. На щастя , інцидент було врегульовано дипломатичним шляхом ".

Це були дні "Курська", російського атомного підводного човна, нерухомо лежить на дні на глибині близько ста метрів зі своїм вантажем людей і загадок, таємницею катастрофи, яка ніколи не буде розкрита. Згідно з повідомленням, опублікованим 22 серпня, "президент Російської Федерації Володимир Путін і президент Сполучених Штатів Білл Клінтон після численних конфіденційних телефонних переговорів зуміли домовитися про мирне врегулювання справи".

Але яким це було "справою", яке через два роки розслідувань російська прокуратура закрила з лицемірною формулюванням "за відсутністю складу злочину"? Як пише La Stampa, "Курськ" не був зруйнований в результаті випадкового вибуху одного з неядерних зарядів, АПЛ була вражена американським підводним човном Memphis.

За даними видання, маневри були організовані російськими з метою продемонструвати китайцям ефективність однієї з останніх "перлин" російської оборонки: торпеди "Шквал", здатної просуватися під водою з феноменальною швидкістю 500 км на годину. Такого зброї у американців немає до сих пір. Саме цим жорстоким "дивом" за місяць до катастрофи хвалився перед усім світом Путін.

Ця версія історії "Курська" є плодом трирічних розслідувань французьких журналістів. Матеріали розслідування лягли в основу фільму, знятого режисером Жан-Мішелем Карре, який буде показаний France TV в перші дні січня.

Журналістам італійської газети La Stampa вдалося побачити цей фільм. У ньому немає ніяких однозначних доказів (який фільм може змінити хід історії?), Але реконструкція подій цих неймовірних і жахливих десяти днів, коли весь світ завдяки телебаченню спостерігав за агонією російських моряків, справляє сильне враження. Правда це чи ні, але ця картина дає своє пояснення неймовірної поведінки Володимира Путіна, якщо вважати, що це не просто одвічне тупе байдужість російської влади до життів своїх співгромадян.

На той момент не минуло й шести місяців, як Путін був обраний президентом Росії після блискавичного злету, побудованого на другої чеченської кампанії. Він був на відпочинку в Сочі на березі Чорного моря в ті серпневі дні, коли "Курськ" вже дві доби лежав на дні Баренцева моря, а про це ніхто не говорив, замовчуючи те, що сталося, намагаючись зрозуміти, як це подати в найбільш вигідним світлі.

Проти будь-яких очікувань Путін вирішив залишитися на дачі. Звідти він відмовився від західної допомоги з порятунку екіпажу. Протягом цілого тижня нічого суттєвого не робилося. На причалах Мурманська матері хлопців, заживо похованих в море, плакали і марно волали до російським офіцерам. З Великобританії і Норвегії в Кремль надходили пропозиції про проведення операцій з використанням батискафів і засобів порятунку, яких у росіян не було. Блідий і невблаганний Володимир Володимирович не зрушився ні на міліметр.

Справжнім відкриттям цього розслідування стало те, що на навчаннях були присутні китайці. Ніхто про це ніколи не говорив. У фільмі є кадри, на яких видно група генералів з Пекіна, присутніх на навчаннях разом з російськими колегами. Судячи з фільму, присутність китайців сильно хвилювало американців, які хотіли перешкодити поновленню якісних військових поставок російськими. І в центрі цих навчань була жахлива торпеда "Шквал".

За кілька місяців до цього, тільки-но Путін влаштувався в Кремлі, співробітники ФСБ заарештували в Москві американського підприємця Едмонда Поупа , Одного з колишніх співробітників секретних служб ВМС США. Поуп обговорював конструкцію "Шквал" з її винахідником Анатолієм Бабкіним. Ніхто і ніколи не пов'язував цю справу з "Курськом". Насправді Поуп, засуджений до кількох років в'язниці, був переправлений до Сполучених Штатів через деякий час після завершення справи з підводним човном.

Чим пояснити таку "доброту" з боку російського керівництва, яке, починаючи з його президента, планувало в першу чергу подолати анархію і поступливість часів правління Єльцина стосовно колишнього американського противника? Пояснити можна тим, що це було частиною "пакету" Курська ".

Так що ж насправді сталося там, під водою? Справа, можливо, було так: в той час як Росія проводила випробування і демонструвала китайцям заборонене за договорами зброю, дві американських субмарини шпигували неподалік. Випадковість, або, не виключено, захисна реакція, стала причиною пуску торпеди МК48, що є неядерних зброєю, але має наконечник зі збідненим ураном, що дозволяє їй проникати в метал.

"Курськ" виявився більш уразливим, ніж очікувалося: торпеда привела до двох внутрішніх вибухів, і найдосконаліша з російських АПЛ лягла на дно. Доказом всього цього служить кругла діра з загнутими всередину краями: у фільмі показаний фрагмент підводного човна. Крім того, про фрагментах МК48 повідомляла газета "Версія" : ФСБ відразу ж провела обшук в редакції і змусила газету замовкнути.

У цій морської дуелі Memphis також отримав ушкодження, два підводні човни просто зіткнулися. Американська субмарина кілька днів по тому була сфотографована на норвезькій ремонтній базі, розташованій поблизу від місця інциденту. Інша підводний човен - Toledo - повернулася в Сполучені Штати з ушкодженнями. Кілька місяців по тому New York Times розповіла про її загадкових пригоди.

Загалом, Москві та Вашингтону було що приховувати, але Путін і Клінтон все владнали. Ніяка інформація про це ніколи не просочиться, тому що "Курськ" був піднятий на поверхню, але відсік, де стався вибух, був відрізаний від корпусу. Амінь - металобрухту і 118 російським хлопцям, агонія яких потрясла світ, укладає La Stampa.

Версія тарана: як це було чи могло бути

Американці не раз заперечували свою причетність до катастрофи "Курська", хоча два підводні човни проекту Los Angeles - Memphis і Toledo - дійсно знаходилися в районі навчань Північного флоту 12 серпня 2000 року. А після катастрофи Memphis зайшла в норвезький порт Берген на ремонт. Але Міноборони США не дозволило російській стороні оглянути ці кораблі, щоб переконатися, що жоден з них не пошкоджений.

Доводячи якусь домовленість між Росією і США про замовчування справжніх причин загибелі Курська ", багато аналітиків наводять такі супутні факти: екстрений телефонна розмова лідерів Росії і США, потім - таємничий візит директора ЦРУ Джорджа Тенета в Москву. І нарешті, раптова відмова Білла Клінтона від розгортання системи протиракетної оборони, як поступка Росії.

Версія "зіткнення" була однією з трьох основних на самому початку розслідування. На ній наполягало все колишнє керівництво флоту, потім звільнена наказом президента Путіна.

25 жовтня колишній головком російського ВМФ Володимир Куроєдов заявив, що впевнений у версії зіткнення "Курська" з підводним човном. Версію зіткнення змалював і колишній командувач Північним флотом В'ячеслав Попов в інтерв'ю іспанській газеті El Mundo.

5 листопада представник Головного штабу російського флоту заявив в інтерв'ю НТВ, що командування ВМФ Росії буде відстоювати »не версію, а позицію", яка полягає в тому, що причиною загибелі "Курська" стало зіткнення з іноземним підводним човном. За його словами, "беручи до уваги тяжкість обвинувачень, які будуть пред'явлені цій державі, російська сторона ретельно проводить весь комплекс заходів по ідентифікації цієї субмарини".

17 листопада в інтерв'ю газеті "Известия" начальник штабу Північного флоту Михайло Моцак знову привів нові докази того, що "Курськ" погубила американська підводний човен. Це сталося в самий розпал потепління російсько-американських відносин, коли президент Путін зустрічався в США з президентом Клінтоном.

За словами Моцак, підводний об'єкт в районі лиха "Курська" "зафіксували гідроакустичні засоби крейсера" Петро Великий ", також його бачили моряки, які намагалися витягнути аварійний буй невідомого походження, виявлений в Баренцовому морі 12 серпня. А ввечері 13 серпня військові льотчики бачили спливали бульбашки палива в 18 милях від аварійного атомохода, а потім протичовнові літаки виявили йде з Баренцева моря підводний човен.

Таким чином, вибудовується картина того, що сталося з "Курськом" 12 серпня 2000 року:

Іноземна підводний човен, яка спостерігала за навчаннями з самого їх початку і яку зафіксували російські надводні кораблі, ранком 12 серпня здійснила якийсь небезпечний маневр в безпосередній близькості від російської АПЛ "Курськ". В результаті цього два підводні човни зіткнулися.

Від удару щось сталося з торпедним апаратом або з торпедою. Від удару могла статися розгерметизація корпусу - повітря б швидко стиснувся і нагрівся до декількох сотень градусів, що могло викликати детонацію торпеди.

Стався потужний вибух, який зафіксували і кораблі Північного флоту, і навіть сейсмологи.

7.30 - сейсмологи норвезького сейсмічного інституту "НОРСАР" зафіксували два вибухи в районі катастрофи "Курська" в Баренцевому морі. Перший вибух силою 1,5 бала, через дві хвилини - другий вибух силою 3,5 бала. Президент Росії Володимир Путін - у відпустці в Сочі.

Керівництво флоту, даючи оцінку силі вибуху, визначає, що АПЛ і екіпаж загинули з імовірністю 95%, і доповідає нагору. Звідти чекають наказу, а поки йде підготовка до рятувальної операції.

"Курськ" не подавав сигнали, а сигнали SOS подала інша підводний човен - спочатку це ввело в оману керівництво флоту. У "Курська" був позивний "Винтик", і, за словами віце-адмірала Михайла Моцак, з цим позивним вже після аварії в ефір виходив "невідомий кореспондент". Сеанси зв'язку відбулися о 19:30, о 20:30, а також о 1:30 ночі, коли вже була оголошена тривога. Навіть за три години до того, як "Петро Великий" виявив "Курськ", керівництво флоту "ще мало брехливу інформацію про те, що має зв'язок" з підводним човном "Курськ". Хто саме обманював командування ВМФ, військові так і не сказали.

Зараз вони не виключають, що це могла бути "навмисна робота в ефірі" чужих ", тобто іноземної підводного човна. Відзначимо, що в разі надзвичайної ситуації підводний човен США, за інструкцією, повинна була видати себе за човен противника, тобто імітувати сигнали" Курська ". Швидше за все, американці знали його позивні і виходили з ними на зв'язок в ці три сеанси, повідомляючи своїм про аварію на борту.

Також за інструкцією американська підводний човен викинула радіобуй, який і виявили російські моряки , Буй з "Курська" викинутий не був.

Через деякий час після катастрофи, про яку ніхто нічого не повідомляє, влада розуміє, що після вибуху у команди "Курська" шансів уціліти практично не було.

Путін зв'язується з Клінтоном, Міноборони Росії - з Пентагоном. На місці катастрофи працюють водолази. Наверх знову доповідають, що при таких пошкодженнях АПЛ екіпаж, швидше за все, вижити не міг.

І 12 серпня, і 13 серпня йдуть переговори з американською стороною. В результаті обидві сторони вирішують приховати зіткнення.

І тільки через 2 доби - 14 серпня близько 11:00 - починається розіграний спектакль з повідомлення прес-служби ВМФ про те, що на підводному човні сталися неполадки, в результаті яких вона змушена лягти на грунт .