NEWSru.com :: "Булгарія" готова до підйому. Трагедія і шок: розповіді дитини з музичної кімнати і матері, яка втратила сина

Водолази завершили обстеження приміщень затонулої "Булгарії" і передали її на підйом з дна Куйбишевського водосховища Волги. На поверхню піднято 114 тіл, все, крім одного, опізнані. Однак 15 осіб все ще вважаються зниклими без вести. Один з найтрагічніших фактів катастрофи - загибель значної частини дітей: тільки офіційно загиблими визнано 27 маленьких пасажирів. Майже всі в момент аварії виявилися замкнені в музичній кімнаті на нижній палубі, де для них влаштували свято.

Журналістам вдалося добути розповідь вижив хлопчика , На чиїх очах свято в хвилину обернувся кошмаром - ще раз пережити страшні хвилини було потрібно за порадами психологів. На суші в день аварії відбувалися не менш шокуючі події - про них розповіла мама одного із загиблих дітей. За її словами, вона хоче, щоб про це дізналося більше людей. "Якщо так багато невинних постраждало, значить світ повинен змінитися", - переконана вона.

- Загиблі не знали головного: жилети не потрібно надягати в каютах

В даний момент йде підготовка до підйому затонулого судна, яким займеться генеральний підрядник - "Подводречстрой", повідомили ІТАР-ТАРС в прес-службі МНС. Водолазні роботи тривають поблизу теплохода.

У Головному управлінні МНС по Татарстану повідомили, що занурення з метою обстеження судна здійснюються спільно з 40-м інститутом Міноборони. Проведено підготовка до різання леєрне огородження і герметизація корпусу корабля.

З Геленджика до ранку п'ятниці доставлені понтони для підйому теплохода і два насоси для відкачування води. Також до місця події слідують два спецкрани.

За останніми даними офіційно визнані загиблими 114 осіб - тіло ще однієї жінки було піднято в п'ятницю. Все, крім одного, пізнані, повідомили в Міністерстві охорони здоров'я Татарстану. 15 людей як і раніше числяться зниклими без вісті.

Як раніше повідомили в МНС, в списку загиблих під час аварії річкового судна поки значаться 27 дітей. Також в списках загиблих 66 жінок і 21 чоловік. Всього на борту теплохода були 208 осіб, лише 79 з них врятовані - 29 жінок, 10 дітей і 40 чоловіків.

У дитячій кімнаті була страшна паніка, врятуватися можна було через єдиний ілюмінатор

Розповідь одного з врятованих дітей, 10-річного Динара Абдурахманова, публікує в п'ятницю видання Life News . Він був єдиною дитиною, які врятувалися з дитячої кімнати, якого підібрав на місці катастрофи теплохід-рятувальник "Арабелла".

Хлопчик досі перебуває в стані глибокого шоку. Про те, що сталося в музичному салоні "Булгарії", де були замкнені до 50 дітей, він розповів за завданням психолога.

Динар згадує, що на дитячому святі грала весела музика, проводилися конкурси, всі сміялися. Але раптом підлогу різко смикнувся і захиталися стіни. Корабель різко накренився і величезний рояль зі скреготом покотився в бік дітей. Почалася паніка.

"Все почали кричати і плакати, - розповідає хлопчик, - я теж заплакав, бо не знав що робити, мені було дуже страшно". Несподівано в приміщення увірвався чоловік, розбив вікно і голосно закричав: "Біжіть швидше, стрибайте у вікно, корабель тоне!" Паніка в салоні досягла межі. Перелякані діти кинулися у відчинені двері всією юрбою.

Динара врятувало те, що він стояв поруч з ілюмінатором, розбитим чоловіком. Зваживши заклику, він відразу кинувся в воду. Кілька років тому тато навчив його добре плавати, тому у воді він не розгубився, і відплив на хороше відстань від воронки, що утворилася на місці затоплення теплохода.

Влада кілька годин приховували масштаб НП і затягували допуск до тіл дітей

Однак більшості дітей врятуватися так і не вдалося, і це стало найбільш шокуючим фактом катастрофи. "Російська служба новин" поговорила з матір'ю Кирила, який не дожив одного дня до свого п'ятиріччя.

Марія Чернова розповіла, що довгий час влада намагалася приховувати від родичів інформацію про трагедію, а потім не пускали її до тіла сина, оскільки вона була проти його розтину. Знаючи, що за законом жінка має право на відмову, вони всіма силами затягували бюрократичні процедури, щоб вона вже не могла ні на що вплинути.

Мама загиблої дитини говорить, що "Арабелла", що доставила в Казань основну частину врятованих, не відразу увійшла в порт, а довго стояла при вході. Родичі, які зібралися на березі, були змушені чекати в невідомості, поки що вижили допитають.

Потім, за словами Марії, різні високі начальники і міністри стали заспокоювати людей. Вони запевняли, що всі вижили, загинули тільки дві жінки. А о шостій годині вечора надійшла інформація, що президент Медведєв розпорядився надати термінову психологічну допомогу постраждалим і родичам загиблих. Тільки з цієї інформації, через довгих чотири години після аварії люди, які зібралися на пристані, стали здогадуватися, що їм брешуть про тих, хто вижив.

Всі чекали катерів, які прибули слідом за "Арабелла". Але на катерах привезли всього двох врятованих. Вивели хлопчика і чоловіка. "Чоловік був весь в сльозах. З ними поговорити іншим людям не дали, відразу повели", - розповідає жінка.

За її словами, правда про масштаб трагедії була відома відразу після катастрофи, о другій годині дня. Марії Чернової, яка відправила в круїз сина разом з батьками чоловіка, ще тоді подзвонила подруга свекрухи і сказала, що вижив тільки свекор. Але жінка до останнього відмовлялася в це вірити, оскільки влада заспокоювали і питали помилковими надіями.

"Арабелла" прийшла вже о десятій годині. Свекор Марії зійшов на берег першим з постраждалих і підтвердив, що всі померли. Тільки тоді, через сім з гаком годин, родичі все ж дізналися страшну правду.

Він погодився дати інтерв'ю телебаченню, розповідав дуже багато, але в підсумку показали лише куций шматок. "Коли він побачив, що показали з усього, він сказав:" Я більше ніякого інтерв'ю давати не буду ", - розповідає мама загиблого хлопчика.

За її словами, в сюжет не увійшли свідоцтва свекра про те, який жах творився під час аварії. Він говорив, що рятувалася в основному команда, чоловіки виштовхували з плотів жінок, та й взагалі багато вели себе, як тварини. Він також стверджував, що до "Булгарії" екіпажу пропонували інший теплохід, але всі відмовилися.

Судно потонуло за три хвилини, повідомив чоловік. Він в цей час дрімав в каюті і дізнався про те, що відбувається від дружини, яка побігла за онуком Кирилом, колишнім разом з усіма дітьми в ігровій. "Вона побігла туди, і більше не повернулася. Він вчепився за борт, потім його викинуло. Потім він бачив двох людей, пірнав багато, але так і не знайшов їх", - передає його слова Марія Чернова.

За її оцінкою, всі структури, зайняті наслідками катастрофи - МНС, прокуратура, МВС, охорону здоров'я - "працюють кожен на себе, бояться одне одного". "У них усередині своя відповідальність, у них різні дані. Психологи - це пішаки, які роблять те, що їм сказали. Вони брешуть", - говорить жінка.

Психологи, яких велів направити Медведєв, були потрібні лише для того, щоб допомагати стежити за порядком, а не працювати з людьми, що знаходяться в стані глибокого шоку. "Вони для того, щоб все було шито-крито", - переконана вона.

На підтвердження своїх слів вона розповідає, що багато людей з посттравматичним стресовим розладом взагалі не реагували і емоційно не переймалися - вони були в такому глибокому потрясінні, що вже не могли нормально реагувати. Саме з такими людьми повинні були в першу чергу працювати психологи. Але вони замість цього "групами набігали" на тих, хто плакав, хоча це і є "нормальна емоційна реакція".

Тіло сина Марії, як вона каже, підняли ще у вівторок. Але, як вона дізналася, дітей спочатку направили на розтин, не запитавши дозволу родичів. Тіла відсилали "партіями", процес був дуже довгим. Транспортування займає дві години, потім тіло повинні "оглянути, сфотографувати, зробити розтин, зафіксувати, фото надати".

"Коли почали надходити діти, родичі стали хвилюватися. Ті, хто робили знімки, по-людськи стали виносити фотографії не розкритих людей. Тут у них трапилася накладка. Мій син не був розкритий. Я захотіла його побачити і забрати. Вони, знаючи, що він не розкритий, що я маю намір, щоб його не розкривали, затягували нахабно час. Конвой мене не пускав. мене не пускали в морг! " - відчайдушно розповідає жінка.

За її словами, слідчий, якийсь Новиков, відразу сказав їй, що, якщо вона стане на заваді розкриттю, їй не дадуть компенсації. "Мені сказали, що тіло не покажуть, поки я не пройду процедуру впізнання зі слідчим, поки не заповню бланк. Цей бланк заповнювався дуже довго. Я кричала:" Давайте швидше, швидше, його зараз розкриють ", а Новиков, не поспішаючи, ставив галочки, прикмети записував. Він повідомив: "Тіло вже розкрито, заспокойтеся, боротися нема чого".

"Я знаю, що вони переступили закон, що я головніший. Вони не повинні були розкривати мого сина без моєї згоди. Вони не просили згоди. А незгоди не приймали. Я хочу просто, щоб про це більше людей дізналося, щоб світ змінився. Якщо мій син помер, значить, світ повинен змінитися, значить, щось не так, якщо так багато невинних постраждало ", - уклала вона.

Пасажири не знали головного, що могло врятувати багатьох - жилети не потрібно надягати в каютах

До дій екіпажу залишається багато питань, і головний з них - чи всі вони зробили, щоб допомогти порятунку пасажирів. З 35 членів команди врятувалися 23. У пошуках відповіді на ці питання з ними постійно спілкуються журналісти. "Комсомольська правда" поспілкувалася зі старшим електромеханіком "Булгарії" 20-річним Василем Байрашевим.

Коротенько свій порятунок він пояснює так - біг, хитнуло, впав, втратив свідомість, отямився вже в воді. Під час аварії він був у трюмі близько паливних цистерн і санітарних насосів, так як один з них за п'ять хвилин до аварії зламався.

"Різкий крен - я побіг в машинне відділення (воно теж в трюмі) і побачив, що там вода. Його вже затопило майже наполовину. Вже і світло гаснути почав. Був вибір: або я залишаюся там, намагаюся знеструмити прилади та вже навряд чи звідти виходжу. Або я ще комусь допомагаю. я побіг наверх ", - розповідає врятований моряк.

Нагорі він побачив капітана і його дружину. Той швидше за все зрозумів, що зробити вже нічого не можна, вважає Байрашев. "Капітан дуже досвідчений був. За штатом там багато кому що належить за тривогам. Але в зв'язку зі швидкістю потоплення судна зробити це було неможливо", - говорить він.

В результаті, за його словами, команді тільки і залишалося що "просто допомагати, заспокоювати, направляти, щоб ніхто в каюти не заходив. Щоб на палубу виходили. Намагалися шлюпку спустити, але її зірвало з місця. Плоти потрапляли в воду, і на них рятувалися ті, хто виплив ".

За словами тих, що вижили членів екіпажу газета склала таблицю - що повинні були зробити по інструкції і що зробили. Про те, що з знеструмленому судна не змогли подати сигнал лиха і спілкуватися по гучному зв'язку з пасажирами, вже багато писали. У цих умовах залишалося єдине засіб підняття тривоги - ринда, але бити в неї не стали, вирішивши, що сигналу ніхто не зрозуміє.

Що стосується рятувального обладнання, то на "Булгарії" було дві рятувальні шлюпки на 25 місць кожна і чотири плота на 15 осіб кожен - всього на 110 місць. На судні ж, як відомо, було 208 осіб. Навіть якби всі встигли піднятися, місць не вистачило б, підкреслює видання.

Але найголовніше - люди не знали, що рятувальні жилети треба надягати не в каюті, а хапати їх і бігти нагору, звідки можна швидко зістрибнути в воду. Допомагати пасажирам розібратися з рятувальними жилетами повинна команда, в її ж обов'язки входить оббігти всі палуби, щоб ніхто не залишився в каюті і без жилета.

З огляду на, що теплохід затонув стрімко, і зв'язок на ньому не працювала, було звичайно не до дотримання всіх правил, визнає газета. Але якби пасажири знали про це або хто-небудь встиг їм підказати, то дорогоцінні секунди могли б врятувати життя багатьом. А в підсумку людей так і знаходили в замкнених каютах і в жилетах.