NEWSru.com :: А чи були "Буки": фахівці сперечаються про те, хто і з чого міг збити малайзійський лайнер

після краху малайзійського Boeing 777, яке вже почали порівнювати з пострілом Гаврила Принципа, який став 100 років тому приводом для початку Першої світової війни, однією з найгостріших тем для обговорення в російським і українському інформпросторі стало питання про те, чи були в українських сепаратистів зенітні ракетні комплекси " бук "і з чого ще могли збитий пасажирський літак.

Першим "Буки" згадав радник міністра внутрішніх справ України Антон Геращенко. "Тільки що над Торезом терористами з люб'язно переданого Путіним зенітно-ракетного комплексу" Бук "був збитий цивільний літак Куала-Лумпур - Амстердам. Сьогодні вранці місцевими патріотами було зафіксовано переміщення цього комплексу з боку Тореза в Сніжне", - написав Геращенко на своїй сторінці в Facebook .

З боку українських офіційних осіб практично відразу пішли запевнення в тому, що Україна не має коштів ППО на південному сході країни. "Українські силовики зі складу сил АТО не мають в зоні проведення операції засобів ППО. В той же час засоби ППО постійно застосовують в цьому регіоні проросійські терористи і підрозділи ЗС Росії", - заявив в Facebook координатор "Інформаційного опору" Дмитро Тимчук.

До цього моменту, якщо судити з інформаційних повідомлень, в зоні конфлікту застосовувалися тільки переносні зенітно-ракетні комплекси, які мають обмеження по висоті до 3300-3800 метрів. Однак малайзійський Boeing рухався на значно більшій висоті і теоретично міг бути досяжний для стаціонарних зенітних комплексів, озброєнь типу "Бук" і С-300 або ж піддатися атаці з повітря. Відзначимо, частина спостерігачів дотримується останньої версії.

Поруч з Boeing нібито бачили військові літаки. Міноборони України спростовує

агентство "Новоросія" наводить свідчення очевидців про те, що лайнер був зруйнований ще в повітрі, а за кілька хвилин до катастрофи в небі нібито бачили бойовий літак, що випускав ракети. Як стверджується, спочатку пролунали вибухи, а потім з неба почали падати уламки. "Я бачила два літаки. Спочатку по звуку було чутно, що два літаки. Потім почулися два або три вибухи. І вже коли я вийшла, один літак горів за деревами, а другий йшов в сторону", - сказала мешканка села Грабово. Ще один місцевий житель сказав, що другий літак після катастрофи лайнера нібито пішов в сторону Дніпропетровська.

У штабі АТО в перші години після аварії повідомили, що в момент падіння Boeing в небі над Донбасом знаходився військовий літак. "Це український" Іл-76 ". В який саме літак хотіли потрапити - невідомо", - наводить повідомлення УНН .

Пізніше Міністерство оборони України запевнило, що винищувачів в повітряному просторі над Донецьком не було. "Міністерство оборони України офіційно повідомляє, що в даний час винищувачів Збройних cил України в повітряному просторі не було. Літак Boeing-777 знаходився поза зоною ураження наземних засобів протиповітряної оборони Збройних cил України. За період проведення антитерористичної операції зенітно-ракетні комплекси Збройних cил України не застосовувалися, жодного пуску зенітних керованих ракет не було ", - вказувалося в повідомленні УНН .

А РІА Новини" призводило повідомлення прес-служби "Луганської народної республіки", в якому говорилося, що цивільний літак був збитий українською Су-25. "Очевидці, що спостерігали політ пасажирського літака Boeing 777, спостерігали атаку на нього штурмовика ВПС України. Після чого пасажирський літак розколовся на дві частини в повітрі і впав на території ДНР. Після атаки український штурмовик був збитий і впав на території ЛНР в районі Красного Луча. на даний момент ведуться пошуки збитого літака ", - стверджували в Луганську.

Варто відзначити, що в повідомленні від імені Ігоря Стрєлкова, яке співпало за часом з катастрофою лайнера, говорилося про те, що сепаратисти збили український військовий літак. Однак в цьому випадку мова йшла про Ан-26. "У районі Тореза тільки що збили літак Ан-26, валяється десь за шахтою" Прогрес ". Попереджали ж - не літати в нашому небі. Пташка впала за терикон, житловий сектор не зачепила. Мирні люди не постраждали", - наводить Forbes повідомлення, яке пізніше було видалено зі сторінки Стрєлкова.

Пізніше на сторінці "Стрільців інфо" в соцмережі "ВКонтакте" з'явилося спростування. Адміністрація спільноти повідомила, що інформація про збитий літак була взята з форуму, де спілкуються місцеві жителі і ополченці, але сам Стрільців її не підтверджував.

Варто нагадати, Ан-26 є військово-транспортним літаком, озброєння класу повітря-повітря не має, и відміну від Іл-76, оснащеного гарматами і має висотний стеля в 12000 метрів. А ось у Су-25 стоять на озброєнні ракети Р-60 і Р-73, призначені для ураження повітряних цілей. Ці ракети можуть ефективно застосовуватися на невеликих дистанціях і на висоті, що не перевищує 5000 метрів. Що стосується комплексів "Бук", то висота ураження ними повітряних цілей становить 25 000-30 000 метрів. Вони виявляють цілі на відстані до 160 кілометрів. Ефективна дальність стрільби неманеврірующіх цілей, що летять зі швидкістю до 800 метрів в секунду, на дальності 3-25 кілометрів.

Три тижні тому сепаратисти захопили "Бук", в Києві його назвали неробочим, а потім зовсім спростували факт захоплення

Розроблені в 70-і роки ХХ століття "Буки" стоять на озброєнні Росії, України і ряду інших держав. як уточнює "Газета.Ру" , В 2013 році Україна мала як мінімум 60 установками. частина з них була втрачена після приєднання Криму до Росії, а деякі були продані Грузії.

В кінці червня повідомлялося про те, що сепаратисти захопили зенітно-ракетний полк протиповітряної оборони, на озброєнні якого перебували ЗРК "Бук". Йшлося про військовій частині А-1402 в Донецьку. Як повідомлялося в РБК , Нападаючим вдалося роздобути один з комплексів. "Але він неробочий. Решта, що працюють, перебувають на інших стратегічних об'єктах", - прокоментував цю інформацію представник прес-центру АТО Олексій Дмітрашковскій. Проте ряд російських ЗМІ, в тому числі телеканал "Росія 1" , Встигли привітати сепаратистів з тим, що "небо над Донецьком будуть захищати зенітно-ракетні комплекси" Бук ".

Генпрокурор України Віталій Ярема стверджує, що українських ракетних комплексів у представників ДНР і ЛНР немає. "Після того як був збитий пасажирський літак, військові доповіли президенту, що у терористів немає наших ракетних комплексів" Бук "і С-300. Захоплення цього озброєння не було", - сказав Ярема "Українській правді" .

Проте в ніч на п'ятницю Дмитро Тимчук заявив, що в районі населеного пункту Сніжне була зафіксована колона, у складі якої був "автомобільний тягач з лафетом, на якому перевозився ЗРК" Бук ". Колона рухалася в бік Дмитрівки, написав Тимчук в Facebook . В якості підтвердження пропонувалася відеозапис , На якій види житлові будинки, дорога і дві одиниці техніки, ідентифікація яких утруднена якістю відео і відстанню від об'єкта зйомки.

У той же час до складу комплексу "Бук" входять командний пункт (КП 9С470М1), станція виявлення цілей (СОЦ 9С18М1), шість самохідних вогневих установок (СОУ 9А310М1) і три пуско-заряджаючих (ПЗУ 9А39М1). В теорії самохідні вогневі установки можуть діяти самостійно, проте вони не здатні вирішувати завдання по виявленню цілей і визначення їх координат для наведення. Більш того, зважаючи на високу крейсерській швидкості Boeing і обмеженому радіусу дії і швидкості розгортання одиничний "Бук" міг збити лайнер тільки в тому випадку, якщо маршрут його прямування був відомий заздалегідь.

InoPressa наводить витяг з Time , В якій йдеться про те, що один з лідерів ДНР ще в перші хвилини після повідомлень про катастрофу лайнера говорив, що у сепаратистів немає зброї, здатного збивати цілі на такій висоті.

Засоби ППО НАТО і російських збройних сил повинні були зафіксувати пуск ракети

Ветеран служби ППО України Леонід Гончарук в ефірі українського радіо "Вести" розповів, що знаходяться в східних областях України "Буки" представляють собою "металобрухт". За його словами, в 1990-х роках комплекси "скоротили", а "залишки, які були на базах, у вигляді металобрухту". За його словами, в район падіння літака "Буки" могли потрапити з півдня країни або через російського кордону.

Гончарук не виключив, що попередня наводка могла йти по українським транспортним літакам типу Іл-76 або Ан-26, і "можливо, була поспіх, допускаю, була така помилка. І зробити вже було нічого не можна. Після пуску ракети потрібно буквально 20-30 секунд, щоб вийти на висоту 10 тисяч метрів ".

Член-кореспондент Російської академії космонавтики ім. Ціолковського Юрій Караш, коментуючи інцидент, нагадав, що кваліфікація українських військових залишає бажати кращого, і припустив, що саме вони могли бути винуватцями трагедії.

"Допускаю, що, швидше за все, це були українські збройні сили, тому що, на жаль, вони, зокрема війська протиповітряної оборони, малокваліфіковані. Якщо судити по загальному стану Збройних сил України, в них професійної підготовки персоналу приділялася дуже мало уваги", - розповів експерт в інтерв'ю Russia Today . Караш нагадав про те, що в 2001 році українські військові помилково збили літак авіакомпанії "Сибір", що летів з Тель-Авіва до Новосибірська. Тоді загинули 66 пасажирів і 12 членів екіпажу, а причиною трагедії оголосили випадковість, визнавши, однак, що збили лайнер.

Військовий журналіст Володимир Воронов в інтерв'ю радіо "Свобода" додав, що, хто б не натиснув кнопку пуску, "відповідальність за допуск в зону бойових дій громадянського лайнера несуть явно не Москва і не ополченці".

Льотчик-випробувач, герой Росії Магомед Толбоєв впевнений, що збити Boeing могли тільки українські ракети, і вважає, що засоби ППО НАТО і російських збройних сил повинні були це зафіксувати.

"Тільки українці могли збити. Це питання до ППО НАТО, яка визначає пуск ракети з будь-якої точки, і питання до ППО Росії, яка стежить за повітряним простором і знає, звідки що стартує - нехай все викладуть об'єктивні дані і всі побачать, що це українці ", - заявив Толбоєв "Інтерфаксу" .

Як вважає прославлений льотчик, "Росія до цього відношення не має, також до цього не мають відношення повстанці - у них немає нічого такого рівня". "Його збили українці і приховують це. Зараз необхідно якомога швидше отримати об'єктивну документацію і зробити висновки, поки вони все не поховали. Розслідування повинні проводить ICAO і МАК спільно. Всі угоди на цей рахунок є", - сказав Толбоєв.

"Я - винищувач-бомбардувальник. До моїх завдань як раз входила боротьба з ППО. Це не просто так - взяв і натиснув кнопку. Ніхто нічого не може зробити випадково: це система наведення. Це автоматика. Є станція виявлення, станція супроводу. Це цілий комплекс. Це не мисливську рушницю ", - зазначив льотчик-випробувач.

Політолог Сергій Кургінян за тиждень до трагедії говорив то тому, що українські сепаратисти володіють "Буками" і готові їх застосовувати. Про це пише "Крим. Реалії" з посиланням на канал Кургіняна в YouTube. Політолог припускав, що захоплена у "українських бандитів-бандерівців" установка буде відновлена ​​в найкоротші терміни, а потім виявиться, що у сепаратистів їх кілька.

А журналіст Сергій Лещенко у Facebook висунув припущення, що літак був збитий "буком", що стоїть на озброєнні російської армії і керованої російськими солдатами. На його думку, комплекс повинен був використовуватися проти української військової авіації. "А для прикриття мала використовуватися легенда, що терористи захопили в Донецькій області якийсь старий поломаний" Бук ", полагодили його і самі стали збивати українські військові літаки. Адже не могли ж російські війська відкрито визнати, що воюють за сепаратистів. Тому російські медіа і самі терористи так радісно почали волати, що збили Ан-26. Вони і самі в це вірили - схоже, що цілилися в Ан-26, а на його місці опинився Boeing ", - написав Лещенко.