Німеччина вимагає з деяких власників автомобілів Tesla Model S за 4000 євро

Як повідомляють джерела, деякі власники автомобілів Tesla Model S в Німеччині несподівано для себе зіткнулися вимогою повернути державі по 4000 євро.

Федеральне відомство з економіки та експортного контролю Німеччини (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle; BAFA) заявило, що близько 800 власників автомобілів Tesla Model S, які купили свої машини до 6 березня поточного року, зобов'язані повернути державі по 4000 євро. Суть в тому, що Німеччина, бажаючи підстьобнути продажу електромобілів і гібридів, пропонує покупцям субсидію в розмірі 4000 євро. Однак ця пропозиція діє лише для машин вартістю нижче 60 000 євро. У цю суму в Німеччині можна було придбати лише базову версію Model S, однак BAFA дізналося, що насправді таку модифікацію електромобіля в Німеччині купити неможливо, так як Tesla нібито спеціально занизила стартову ціну, щоб машина потрапила під програму субсидування. В реальності ж таку машину можна було купити без ряду додаткових опцій, з якими автомобіль ставав дорожче 60 000 євро. Уряд намагався домовитися з Tesla, але з цього нічого не вийшло.

Уряд намагався домовитися з Tesla, але з цього нічого не вийшло

У підсумку вийшло, що лише після 6 березня, коли Tesla зробила так, що за 60 000 євро дійсно можна було придбати машину, субсидії стали «законними». А всі, хто придбав відповідні авто раніше, тепер повинні повернути 4000 євро.

Tesla вже відреагувала на рішення BAFA і заявила, що буде його оскаржувати, тому що рішення є необгрунтованим. Крім того, Tesla зобов'язалася компенсувати своїм клієнтам «антісубсідію».

Варто відзначити, що насправді з 4000 євро субсидії держава вносить лише половину суми, тоді як інша половина лежить на автовиробників.

Нагадаємо також, що в світі з'явився перший автомобіль Model S, який проїхав 400 000 миль (640 000 км).