Нові факти у версії загибелі лінкора "Новоросійськ"

29 жовтня 1955 року в Севастопольській бухті біля чорноморського узбережжя в результаті підводного вибуху затонув флагман радянського флоту лінкор "Новоросійськ". Версія про те, що трагедія - справа рук італійських підводних диверсантів, несподівано отримала цілком правдоподібне підтвердження. Можливо, що це було їх приватним актом помсти.

29 жовтня 1955 року в пів на другу ночі на лінкорі "Новоросійськ", пришвартованого в бухті Севастополя, пролунав вибух силою приблизно 1200 кг тротилу. Корабель отримав жахливих розмірів пробоїну з правого борту - близько 160 квадратних метрів броні нижче ватерлінії. Через дві години після вибуху корабель перекинувся, а через 18 годин повністю потонув.

Жертвами трагедії стали 608 моряків, більшість з яких перебували у внутрішніх відсіках корабля. Катастрофа вважається найбільшою в ВМФ за післявоєнний період. Колишній боєць 10-ї флотилії МАС (Xa Flottiglia MAS), колишній співробітник італійської військової розвідки (SIM), німецької військової розвідки (SD) і експерт-шифрувальник Уго Д'Еспозіто заявив в інтерв'ю порталу 4arts.it, що "Новоросійськ" був підірваний італійським морським спецназом.

10-я флотилія МАС - це перше в історії підводне диверсійний підрозділ, яке в ході другої світової війни набула слави самого боєздатного підрозділу італійських збройних сил. Флотилія була оснащена підводними човнами, катерами та використовувала для підриву мінування і керовані водолазом торпеди (верхом на торпеді).

Д'Еспозіто, відповідаючи на питання кореспондента, чи поділяє він думку, що колишній італійський лінкор "Джуліо Чезаре" був потоплений італійськими спецназівцями в річницю так званого Маршу на Рим Беніто Муссоліні, відповів: "Деякі з флотилії МАС не хотіли, щоб цей корабель був переданий російським, вони хотіли його знищити. вони зробили все можливе, щоб потопити його ".

Згідно з мирним договорові 1947 року Італія в якості контрибуції передала СРСР ряд військових кораблів, у тому числі лінкор "Джуліо Чезаре". У 1948 році він увійшов до складу Чорноморського флоту під ім'ям "Новоросійськ". Версія про те, що лінкор підірвали італійці, розглядалася радянської урядовою комісією.

Був зроблений висновок, що бойові плавці були не в змозі непомітно доправити на Севастопольський рейд стільки вибухівки, щоб пробити 20-сантиметрову броню лінкора. Для цього знадобився б, щонайменше, катер, який, пише комісія, не зміг би таємно проникнути в радянські територіальні води, а тим більше в акваторію потужної і чудово захищеної військово-морської бази.

Причиною катастрофи офіційно був названий "зовнішній підводний вибух (неконтактна, донний) заряду з тротиловим еквівалентом 1000-1200 кг". Найбільш вірогідним визнали вибух німецької магнітної міни, що залишилася на грунті після Великої Вітчизняної війни. Однак, ці висновки публікувалися в роки холодної війни, і можуть не відповідати реальності.

Читайте також: Дві смерті "Орла" під різними прапорами

Є свідчення про те, що за тиждень до катастрофи, коли лінкор стояв в Донузлаві, на північному заході Кримського півострова, льотчики розвідувальної авіації доповіли, що на невеликій глибині близько корабля проглядається субмарина. Крім того, згідно з висновками тієї ж комісії, в ніч на 29 жовтня Севастопольський рейд ніким не охоронявся: мережеві ворота були відчинені, а шумопеленгатори демонстрували бездіяльність.

На користь "італійського сліду" свідчать так само наступні факти. Командувач підрозділом князь Валеріо Боргезе, після війни створив ультраправу організацію "Чорний порядок", заявив відразу після передачі судна СРСР: "Жоден італійський корабель не буде служити під прапором більшовиків". Крім збіги за датою з початком походу до влади Муссоліні, є ще один збіг. В той день у 1918 році бійці Розетті і Паолучі, осідлавши торпеду, ознаменували першу бойову операцію флотилії.

Технічно частини італійського морського спецназу були здатні здійснити подібну диверсію. Вони мали на озброєнні сверхмалі підводні човни новітньої конструкції, які без праці доставлялися в район диверсії військовими або торговими судами.

Крім того італійці добре знали бухту Севастополя, так як 10-а флотилія в 1942 році брала участь в рейдах в його водах для супроводу німецьких підводних човнів і допомагала в організації блокади Севастополя з моря. У флотилії був досвід подібних диверсій. 18 грудня 1941 року італійці на міні субмаринах проникли в гавань Олександрії і за допомогою магнітних хв підірвали англійські лінкори "Веліент" і "Куїн Елізабет".

І, нарешті, незабаром після загибелі "Новоросійська" кілька італійських морських спецназівців були нагороджені урядовими нагородами без всяких видимих ​​причин. До визнання Д'Еспозіто, адмірал Джино Бірінделлі і інші ветерани підрозділу категорично заперечували "італійську версію", однак це цілком зрозуміло, Сноуден і Меннінг не тільки переслідуються державою за розголошення військової таємниці, але зневажають серед товаришів по службі.

З цієї точки зору, цікаво відзначити, що Д'Еспозіто теж відповідає на питання вельми ухильно. Російські джерела мають і інші свідоцтва бійців 10-ій флотилії. Так, капітан далекого плавання Михайло Ландер наводить слова якогось офіцера - Ніколо, нібито одного з виконавців вибуху радянського лінкора. Згідно Ніколо, в диверсії брало участь вісім бойових плавців, які прибули з міні субмариною на борту вантажного пароплава. Звідти "Піколл" (назва човна) пройшла в район бухти Омега, де диверсанти влаштували підводну базу - вивантажили дихальні балони, вибухівку, гідробуксіри і ін. Потім протягом ночі вони замінували "Новоросійськ" і підірвали його, писала в 2008 році газета "Абсолютно секретно ".

Дуже багато військових аналітиків говорять про те, що Італія в той час не була здатна, та й не зацікавлена ​​здійснити подібну акцію на державному рівні, але слова Д'Еспозіто говорять про те, що це могло бути особистою ініціативою "держави" в державі, яким себе вважає підрозділ.

"Ми останні романтики, які вижили свідки викресленого з історії періоду, тому що історія пам'ятає лише переможців! Ніхто ніколи не змушував нас: ми були і залишаємося добровольцями. Ми" безпартійні ", але не" аполітичні ", і ми ніколи не підтримаємо і не віддамо наш голос тим, хто зневажає наші ідеали, ображає нашу честь, забуває наші жертви. 10-а флотилія MAS ніколи не була ні королівської, ні республіканської, ні фашистської, ні бадольянской (П'єтро Бадольо -учасник зміщення Б. Муссоліні в Мюле одна тисяча дев'ятсот сорок три року). Але завжди тільки і чисто Італії нской! " - проголошує сьогодні сайт Асоціації бійців та ветеранів 10-ї флотилії.

Читайте найактуальніше в рубриці "Події"