Олександр Коротков: «Найоптимальніший спосіб для реалізації проблемних активів - це аутсорсинг»

Генеральний директор порталу Migtorg.com Олександр Коротков розповів BFM.ru про те, як компанії шукають шляхи оптимізації своїх витрат і підвищення ефективності своєї діяльності, пояснивши, що одним з можливих напрямків для зростання фінансових результатів є оптимізація роботи з проблемними активами, потенціал якої використовується не повністю

Олександр Коротков. Фото: Migtorg.com

Олександр Володимирович, як ви оцінюєте ефективність роботи російських лізингових компаній в області реалізації проблемних активів?

Олександр Коротков: Безумовно, в період кризи власники компаній почали аналізувати ситуацію і шукати шляхи можливої ​​економії, вважати упущену вигоду при реалізації майна. У більшості компаній реалізація активів - це закрита процедура, сильно піддана впливу людського фактора. Оцінка майна, торгові процедури носять формальний характер. Активна робота з покупцями не ведеться, майно до продажу практично не готують. При цьому постійно зростають витрати на зберігання, а вартість майна з кожним місяцем падає. У підсумку, настає момент, коли у власника закінчується терпіння і приймається рішення про реалізацію за мінімальними цінами. Все це призводить до того, що компанія недоотримує близько 40% від реальної вартості майна і несе додаткові витрати, пов'язані з його зберіганням.

Яким чином можна поліпшити процеси реалізації проблемних активів?

Олександр Коротков: Найоптимальніший спосіб - це застосовувати аутсорсинг по даному напрямку. Ні лізингова компанія, ні банк не є професіоналом в області продажу майна. Можна або розвивати власні відділи по роботі з проблемними активами, для цього необхідно розробляти власні IT-платформи, займатися впровадженням, утримувати штат розробників, або залучити спеціалізовані майданчики, з великим досвідом роботи.

Як вирішували питання з реалізацією проблемних активів страхові компанії?

Олександр Коротков: Страхові компанії зіткнулися з проблемою реалізації пошкодженого автотранспорту, застрахованого по КАСКО ще на початку 2000-х років, після буму споживчого автокредитування і різкого зростання кількості застрахованих по КАСКО автомобілів. І зараз на ринку існують великі електронні торгові майданчики, на яких щодня реалізуються сотні пошкоджених автомобілів. Даний ринок є прозорим і доступним для всіх категорій користувачів. Середня ціна на пошкоджені автомобілі зросла з 200 тисяч рублів в 2012 році до 600 тисяч у 2018 році.

Як електронний торговельний майданчик Migtorg.com може допомогти в реалізації проблемних активів?

Олександр Коротков: Майданчик Migtorg.com за 6 років роботи стала однією з провідних в сфері реалізації страхового та лізингового майна. Нам вдалося створити платформу, яка реалізує до 100 автомобілів і іншого майна в день, охоплюючи ринок всієї Росії. Зараз у нас зареєстровано понад 15 тисяч покупців на всій території РФ. Ми працюємо більш з чим 30 страховими компаніями, охоплюючи 80% ринку. Такого обсягу нам вдалося досягти завдяки ефективності роботи майданчика, так як ціна реалізації товару визначається на абсолютно прозорих для продавця і для покупця торгах, що в свою чергу, з урахуванням зручності інтерфейсу, дає хороші, ринкові ціни, на 20-30% вище, ніж , якби продавець реалізував товар сам. Зростання числа користувачів аукціону і компаній-партнерів забезпечив продаж близько 100 тисяч лотів, серед яких автомобілі і об'єкти нерухомості.

У чому успіх майданчики Migtorg?

Олександр Коротков: Організація торгів на майданчику повністю виключає людський фактор, покупці розуміють, що крім як підвищити ставку за майно, що купується, вплинути на результат торгів не можна. Ми економимо гроші і час наших партнерів. Динаміка продажів допомагає вивільняти активи компаній-партнерів. Не варто забувати, що зберігання майна, яке підлягає реалізації, теж коштує грошей. Чим швидше це майно реалізовано, тим менше у компанії буде витрат і тим швидше вона поверне гроші в свій оборот. Для великих компаній вартість подібних активів доходить до декількох мільярдів рублів. У портфелі компанії є успішні кейси з реалізації в найкоротші терміни - менш 4-х місяців-понад 1000 вилучених лізинговою компанією автомобілів.

Як забезпечується безпека угоди?

Олександр Коротков: Ми готові надавати продавцям цілий перелік послуг, починаючи від передпродажної підготовки і закінчуючи юридичними послугами. Ми можемо виступати єдиним контрагентом за розрахунками по реалізації майна, що завжди буде гарантувати продавцю позитивний підсумок угоди. Остаточне рішення, продавати лот переможцю чи ні, завжди приймає сам власник лота.

Які перспективи розвитку майданчика Migtorg?

Олександр Коротков: Ми, безумовно, продовжимо збільшувати число партнерів, що забезпечить зростання числа лотів і надасть більш широкий вибір учасників аукціонів. Крім того, ми тісно співпрацюємо з найбільшим в Росії агрегатором автосервісів Uremont.com, в планах спільний проект, який полягає в передачі і зберіганні даних по кожній машині - не важливо, чи бере участь вона в аукціоні на Migtorg.com або її власник підібрав автосервіс і відремонтував її через Uremont.com. Це дозволить сформувати історію великої кількості автомобілів. Клієнти, страхові та лізингові компанії зможуть запросити інформацію про конкретну машині, де вона була куплена, коли і де ремонтувалася, який був пробіг на тому чи іншому етапі, які міняли деталі. Це зробить ринок і авто більш прозорим і зрозумілим, а значить і цивілізованим.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?