Олександр Чернов - Чемульпо-Владивосток

Цикл романів в жанрі "військово-історична фантастика"

Ремейк книг Г. Б. Дойникова

"Варяг" - переможець "і

"Все по місцях! Повернення" Варяга "

На основі оригінального таймлайна

Світ "Варяга" - переможця 2 (МПВ-2)

Замість передмови ...

"Більше" варягів "! Хороших і різних!"

Гліб Дойников

12 листопада 2010 року я не зміг встояти перед душевним поривом або, якщо завгодно, спокусою і засів за переробку всього того, що стало згодом другим томом у серії книг про "Варяг" -переможець "Гліба Дойникова (перша книга" варяг "- переможець" вийшла на початку 2009 року, друга "все по місцях! Повернення" Варяга "- до літа 2011). Розуміючи, що кому-то все це може здатися банальним плагіатом, на початку роботи над темою я заручився згодою і схваленням шановного автора. Як і що в підсумку вийшло, фанфик або якась оригінальна "альтернатива на альті рнатіву "- судити Вам, шановні читачі. Підштовхнули ж мене до цього кілька причин:

По-перше, великі задоволення і радість від появи "Варяга" - переможця ". Книгу цю я прочитав запоєм кілька разів. Такого не було з" Цусіми "і" Порт-Артура ".

По-друге, яке прийшло незабаром розуміння, що її кінцівка серйозно змазана. Склалося враження, що автор поспішав встигнути здати "продукції" в термін. Так, на жаль, трапляється, якщо підпирають терміни в договорі з видавництвом. Результат цієї поспіху було видно і в тексті другої книги циклу, з яким я ознайомився ФАІ і самвидаві. На жаль, неузгодженостей і фактичних помилок стало ще більше, навіть у порівнянні з кінцівкою першої.

Звичайно, людям, «не хворіють" російсько-японської війни, які не захоплюються з дитячих років історією флоту, вони, здебільшого, були б не видно, але рівень книги для вдумливого читача різко і необоротно знижували. Так само як і "декоративне" використання автором реальних фігур, наприклад, Е. І. Алексєєва або С. О. Макарова.

А мене ніхто і нікуди не квапив.

По-третє, замість розгрому японського флоту в "Альт-Цусіма" другої книги, автор виписав якесь величезне і важко засвоюються дійство, що закінчується блідою, "очкової" Победка російської сторони ... Чесно кажучи, я жорстоко і гірко помилився в очікуваннях.

І, нарешті, по-четверте. Друга книга у шановного автора має фіналом дружнє "замирення" з Японією. У підсумку, в третій книзі, яка пишеться Глібом Борисовичем, все закінчується влізання Росії в блок Антанти для війни з Німеччиною за інтереси англосаксонських держав. І це після жорстокого досвіду XX-го століття, коли саме орієнтація російського політичного бомонду епохи Миколи II на союз з англосаксами привела до ланцюгової реакції у вигляді більш ніж п'ятдесяти мільйонів смертей наших співвітчизників.

Останнім поштовхом до початку роботи стало моє відвідування форуму "Цусіма" (www.tsushima.su), де, як виявилося, в колі ентузіастів і справжніх знавців історії нашого флоту і тієї набридлого війни йшло діяльну обговорення книги з перших днів роботи автора над нею, де додавалися в неї цілі шматки. Але ... лише до того моменту, коли Гліб Борисович від обговорення відмовився, просто переставши з'являтися на форумі.

Опинившись серед близьких за духом людей, я і зважився на цей крок. У підсумку, звичайно, однією другою книгою справа не закінчилася. Довелося переписати більше половини першої, видалити масу "багів", неточностей і помилок. Замість спочатку передбачуваних трьох місяців нам знадобилося три роки! І якби не безкорислива допомога колег по форумам "Цусіма", "Крейсер", "Самвидав", "Форум альтернативної історії" і "У вихорі часів", ця колективна робота ніколи не була б виконана.

Чернов Олександр Борисович

"Варяг" - російський крейсер I рангу. Побудований в Філадельфії (США) на верфі "Крамп і сини". Спущений на воду 19 (31) жовтня 1899 р в лютому 1902 року він увійшов до складу Порт-Артурської ескадри Російського Імператорського флоту на Тихому океані. 1 березня 1903 року на місток корабля піднявся новий командир - капітан I рангу Всеволод Федорович Руднєв, з ім'ям якого нерозривно пов'язаний героїчний подвиг "Варяга". У грудні він отримав наказ перебувати в корейському порту Чемульпо, який був морськими воротами столиці цієї країни. Крейсер як стаціонера надійшов в розпорядження російського посланника.

У ніч на 27 січня (9 лютого за новим стилем) 1904 року Японія без оголошення війни напала на Росію і приступила до окупації Кореї. До цього моменту в формально ще нейтральному порту Чемульпо залишалися кораблі п'яти держав: Англії, Франції, Італії, САСШ і Росії. Японський стаціонера "Чіода" тієї ж ночі покинув рейд. На наступний ранок японський контр-адмірал Уріу, під командуванням якого знаходилися один броненосний і п'ять бронепалубних крейсерів, а також вісім міноносців, блокував вихід з гавані. Незабаром Руднєву був переданий його ультиматум. Сповістивши наших моряків про початок війни, Уріу зажадав здачі "Варяга" і канонерського човна "Кореєць". В іншому випадку його кораблі мали намір увійти в порт і розстріляти російських прямо на рейді.

Руднєв звернувся до командирам іноземних крейсерів за підтримкою: вони могли опротестувати дії Уріу, як грубе порушення міжнародного права, і, по крайней мере, супроводити "Варяга" і "корейця" до нейтральних вод. Однак все стаціонера вважали за краще залишитися сторонніми спостерігачами.

На військовій раді офіцерами було прийнято спільне рішення: не віддавати свої кораблі в руки ворога, а, прийнявши нерівний бій, пробиватися в Порт-Артур. Жорстоке бій тривало трохи менше години. У ньому "Варяг" був тяжко пошкоджений, прорив став неможливий. Продовжуючи відстрілюватися від наседавшего противника, крейсер і канонерський човен повернулися назад на рейд Чемульпо. Там наші моряки підірвали "корейця", а потім затопили крейсер. Екіпажі були взяті на борт англійського і французького стаціонером, уникнувши приниження полону, а тяжкопоранені були розміщені в госпіталі під опікою Міжнародного Червоного Хреста.

У 1905 р японці підняли "Варяг", який після ремонту отримав назву "Сойя". Під час Першої світової війни Росія викупила його. Введений в дію російського флоту під своїм історичним ім'ям, Жовтневу революцію 1917-го року "Варяг" зустрів в Англії на ремонті. Де і був захоплений британцями, проданий на злам, але при буксируванні розбився під час шторму на прибережних скелях. У Росії понад півстоліття навіть не знали, де упокоївся наш найвідоміший крейсер ...

Так в чому ж феномен того, що в наші дні, через більш ніж століття, яка відділяє нас від сумного фіналу тієї нещасливої для Росії війни, все більше інтересу викликають її події, і, в тому числі, одне з перших - бій "Варяга" і "корейця" з ескадрою Уріу у Чемульпо? Може бути, це відбувається тому, що в нашому суспільстві народжується, нарешті, розуміння того факту, що саме шокуючий програш російсько-японської, такий зовсім Великої за історичними мірками війни, і став каталізатором "Російської трагедії" ХХ-го століття?

Але так чи так уже все безнадійно було для Російської Імперії, для її флоту?

Як у вас там з мерзотниками? Б'ють? Заслужено!
(В. Висоцький)

У далекому темному кутку подмарафеченного до рівня постсовкового громадського харчування напівпідвалу зайняли столик двоє. Вірніше, п'ятеро, якщо рахувати з глечиком пива і кружками, і п'ятнадцять, якщо додати десяток раків, за термінологією бару - "спецназ". Втім, раків, мабуть, вважати не варто через катастрофічне за швидкістю скорочення чисельності ...

- Вадим, відвали!

- Та ну тебе, Петрович, якщо вже нічого сказати, так просто визнай це!

- Ти мене на пиво покликав, або на 101-у серію диспуту, чи міг прорватися "Варяг" чи ні? На пиво? Ось і наливай, блін.

- За мною не заіржавіє, пжалста. Отримайте, розпишіться і вдавіться ... Але все ж? Адже безідейно ж? Що мовчимо, мова проковтнули під ракову шеечку?

Петрович, більш "вікової" з розійшлися не на жарт сперечальників, вистраждане зітхнув і демонстративно обтрусив рукав светра від вчепилися в його ворсинки хлібних крихт. Після чого сьорбнув півлітра Гіннеса одним могутнім ковточками, і, пріканчівая чергового "спецназівця", тоном педагога, втомленого від непрохідною тупості учня, повчально прорік:

СПОДОБАЛАСЯ КНИГА?