«Петро Великий» стане «Варяг», якщо нападе на «Німітц». Нерозумно називати російські крейсера і підводного човна «вбивцями авіаносців»

У засобах масової інформації деякі кораблі нашого флоту називають «вбивцями авіаносців». У різних інтерпретаціях це прізвисько гуляє по сторінках газет, звучить у різних телепередачах. Створюється враження, що такий корабель або підводний човен здатні мало не поодинці «вбити авіаносець», а для нашого флоту розгром авіаносної групи (авіаносці в поодинці не ходять, їх завжди охороняє група кораблів, які утворюють авіаносну ударну групу - АУГ) завдання досить проста. Однак це не зовсім так.

Перш за все, про самих «убивць авіаносців». Така кличка «приклеїлася» до ракетних крейсерів проекту 1164, яких саме так часто називають в пресі. Очевидно за їх грізний вигляд з 16-ю ПУ для потужного ракетного комплексу «Базальт» або «Вулкан». Крім цього корабля до числа «вбивць» можна віднести і важкі ракетні крейсери проекту тисячі сто сорок чотири (найбільш відомий з яких «Петро Великий»), а також ракетні підводні човни проекту 949А (стали відомі широкому загалу в зв'язку з трагедією підводного човна «Курськ»).

Отже, чи здатний такий ракетний крейсер, діючи в складі групи чисельністю в 2-3 корабля (як це має місце сьогодні при виконанні нашими кораблями різних завдань підтримки російської дипломатії і демонстрації прапора) або одиночна підводний човен пр. 949А знищити або хоча б вивести з ладу американський авіаносець?

Типовий склад авіаносної ударної групи включає один авіаносець (основного в США типу «Німітц»), 6-8 надводних кораблів прикриття, в тому числі 2-3 ракетних крейсера типу «Тикондерога», стільки ж есмінців УРО типу «Орлі Берк» і 2 3 атомні підводні човни, в основному типу «Лос Анжелес».

Типовий склад авіакрила авіаносця - 48 штурмовиків-винищувачів F / A-18С і D, 10 протичовнових літаків «Вікінг», 4-6 літаків-заправників, стільки ж літаків РЕБ, 4 літаки-розвідники, 4 літаки радіолокаційного дозору і управління типу Е 2С «Хокай», 10-16 протичовнових і пошуково-рятувальних вертольотів.

Ракетні крейсери й есмінці УРО є основою системи оборони авіаносної групи, володіючи потужними засобами ППО, ПЛО і РЕБ.

Вирішуючи задачу боротьби з надводними кораблями противника, авіаносна ударна група здатна завдавати ударів палубної авіації в складі до 40 літаків на видаленні до 600-800 км і ракетами «Томахок» на видаленні до 500-600 км від центру ордера, маючи в залпі до декількох десятків таких ракет.

Читайте по темі

Війна в Арктиці: перший рубіж оборони Війна в Арктиці: перший рубіж оборони

Будівництво бази на Землі Олександри завершиться в грудні

Протичовнова оборона авіаносної ударної групи будується на глибину до 600 і більше кілометрів від авіаносця, протиповітряна - до 700 км від центру ордера.

В цілому авіаносна ударна група США є єдиною бойову систему, в якій різнорідні сили і засоби діють під управлінням єдиної автоматизованої системи управління корабельним з'єднанням, вирішуючи в єдиному комплексі всі завдання оборони і наступу, що покладаються на нього.

З чого складається морський бій з авіаносцем.

Для того, щоб вразити авіаносець зі складу авіаносної ударної групи, наша корабельна група на чолі з ракетним крейсером або ракетний підводний човен повинні: забезпечити своєчасне виявлення авіаносної групи і класифікувати її, зблизитися на дистанцію застосування ракетної зброї, зберігши боєздатність, отримати цілевказування з визначенням місця авіаносця в ордері і пустити ракети, які, подолавши опір засобів ППО і РЕБ, повинні вразити авіаносець.

Розглянемо можливості реалізації всього цього комплексу подій.

Власні можливості корабельної групи в складі ракетного крейсера і 1-3 кораблів охорони та забезпечення по веденню розвідки обмежуються фактично межами радиогоризонта. Тобто декількома десятками кілометрів.

Наявні на борту кораблів вертольоти для пошуку противника в великих за площею районах малопридатні в силу малого числа цих машин на борту кораблів з'єднання (максимум 2 вертольоти на найбільшому кораблі) і малого радіусу дії. Вони можуть ефективно використовуватися тільки в інтересах видачі цілевказівки і то на неповну дальність застосування ракетної зброї.

Можливості ракетних підводних човнів 949А проекту з ведення розвідки істотно ширше. Вони здатні своєї гідроакустики виявляти шуми авіаносних груп на видаленні понад сто морських миль. Тобто при знаходженні підводного човна в далекій зоні протичовнової оборони авіаносної групи, де існує певна (хоча і невелика) ймовірність її знищення.

Однак класифікувати і тим більше визначити бойовий порядок з'єднання противника з виявленням головного ордера з такої відстані неможливо. Необхідно буде зблизитися з супротивником на відстань в декілька десятків морських миль. Тобто увійти в середню зони протичовнової оборони з'єднання противника, де ймовірність її знищення вже досить істотна.

У радянські часи дії нашого флоту проти авіаносних сил противника підтримувалися потужної і розвиненою системою розвідки і цілевказівки, що включає космічну компоненту. Вона дозволяла виявляти і відстежувати американські авіаносні з'єднання буквально з моменту вихід їх з бази.

Сьогодні з усієї цієї могутності залишилося фактично лише обмежене число атомних підводних човнів, поодинокі літаки розвідувальної авіації та суттєво скорочена система радіо-радіотехнічної розвідки, яка втратила до того ж всі свої закордонні центри. Ці сили не дозволяють вести ефективну розвідку оперативно-важливих районів морів і океанів, тим більше забезпечити в необхідному обсязі розвідувальними даними наше з'єднання для ефективного удару по АУГ.

Інша картина складається у авіаносного з'єднання, яке тільки своїми силами здатне контролювати повітряний і надводна простір на глибину до 800 км і більше. Маючи таке перевагу, авіаносне з'єднання буде здатне не допустити наші ракетні крейсери на дистанцію ракетного залпу, безкарно (навіть не будучи виявленим) завдаючи по ньому удари палубної авіацією і ракетами великої дальності.

Однак навіть якщо наше невелике корабельне з'єднання буде забезпечено належної розвідувальною інформацією, йому необхідно буде зблизитися з авіаносних з'єднанням на дистанцію стрільби ракетною зброєю.

Маючи перевагу в дальності застосування палубної авіації, противник буде наносити на нашу з'єднанню авіаудари складом до 40 машин, з яких близько 25 будуть оснащені двома ракетами «Гарпун» - всього до 40-50 ракет. Ударні літаки і ракети будуть прикриватися літаками РЕБ.

У цих умовах, найпотужніші ЗРК нашого корабельного з'єднання - «Форт», зможуть знищити лише за кілька ракет кожен. Засоби самооборони кожного з кораблів ще, в найкращому випадку, знищать по одній-дві ракети, частина буде уведена на перешкоди. В результаті понад півтора десятка ракет вразить свої цілі. Можна впевнено стверджувати, що в результаті наші кораблі, включаючи ракетний крейсер, будуть з високою ймовірністю потоплені.

Якщо цього буде недостатньо, удар може бути повторений.

Тобто наше корабельне з'єднання навіть не зможе підійти на відстань ракетної стрільби.

Умови подолання протидії супротивника для ракетної підводного човна пр. 949А істотно краще. Однак і в цьому випадку ймовірність її загибелі до виходу в позицію застосування зброї істотна.

Якщо ж допустити, що наш ракетний крейсер або ракетний підводний човен вийшли в позицію залпу і справили його або виконали ракетну атаку з положення стеження зброєю (тобто утримання позиції, при якій АУГ знаходиться в межах зони досяжності ракетної зброї) то шансів вразити авіаносець все одно небагато.

Залп з 16 (крейсер пр.1164), 20 (важкий крейсер пр. 1 144) або 24 (АПЛ пр.949А) ракет, проти корабельного з'єднання насиченого багатоканальними системами ППО, прикритого винищувачами бойового повітряного патруля, що займає потужними засобами РЕБ, навряд чи досягне мети.

2-3 ракети можуть бути знищені винищувачами. Кожен з ракетних крейсерів і есмінців УРО зможуть знищити по кілька ракет. Якщо врахувати, що кількість таких кораблів, які зможуть взяти участь у відбитті ракетного удару може скласти 3-4 і навіть більше, стає ясно, що неураженими можуть залишитися буквально одиниці ракет. Їх знищать зенітні засоби самооборони або відведуть від мети радіоелектронні перешкоди.

Шансів досягти попадання хоча б однією ракетою досить невеликі.

Таким чином, чином можна констатувати, що навіть успішний пуск своїх ракет по американському авіаносного з'єднання, шанси російського ракетного крейсера його вразити - незначні. А з урахуванням інших факторів вони практично зводяться до нуля.

Так що називати наші ракетні крейсери і підводні човни з крилатими ракетами «вбивцями авіаносців» ніяк не можна.

Для того щоб розгромити АУГ наш флот повинен протиставити їй адекватне оперативне з'єднання. Його чисельність повинна бути порівнянна з АУГ: 2-3 ракетних крейсера 1164 і 1144 проектів в охороні 5-8 надводних кораблів класу есмінець, великий протичовновий корабель, фрегат, 3-4 ракетних підводних човнів тощо. 949А, 4-5 багатоцільових підводних човнів, за підтримки дивізії двох-трехполкового складу морської ракетоносной або Дальньої авіації, ескадрильї, як мінімум, розвідувальних літаків океанської зони. На Північному флоті до складу ударного угруповання може бути включений авіаносець ін. 1143.5. З його включенням бойовий склад ударного угруповання надводних кораблів може бути скорочений на 20-30%.

Таке з'єднання зможе розгромити американський АУГ і знищити авіаносець з її складу. При цьому вона сама понесе досить відчутні втрати і потребуватиме відновлення боєздатності. Так що АУГ шапка не закидаєш.

Читайте по темі

Кожен з наших океанських флотів зможе створити лише одне таке з'єднання (і то якщо відновлять боєздатність кораблів). А американці зможуть виставити проти кожного з них не менше 4-х авіаносних груп. Тобто сьогодні наш флот вирішити задачу парирування авіаносної загрози не може, на відміну від Радянського ВМФ, бойовий склад якого дозволяв підтримувати паритет військово-морських озброєнь з США на прийнятному рівні. Така ціна «ринкових реформ».

Автор - перший віце-президент Академії геополітичних проблем, доктор військових наук

А знищити або хоча б вивести з ладу американський авіаносець?