Подорож до Монголії, або 1090 кілометрів від Іркутська

Монголія - ​​дивовижна країна, і я хочу розповісти вам про свою другу поїздку сюди в серпні 2009 року. Поділюся враженнями і корисними порадами, може хтось зважиться вирушити в своє захоплюючу подорож.

У Монголію ми їздили вдвох з дружиною Оленою. Візу зробили самостійно в консульстві Іркутська. Правда, запрошення надіслав мій монгольський друг. На підготовку «відпускної» програми пішло близько місяця.

2 серпня
Ось і настав довгоочікуваний відпустку. Виїзд з Іркутська запланували на неділю, а не суботу: за інформацією з різних сайтів, перехід Кяхта - Алтан-Булак не працював у вихідні та святкові дні. На ділі виявилося навпаки, і ми втратили день відпустки. КПП відкритий 7 днів на тиждень з 9 до 18 годин.

Отже, ми виїхали з міста о 9:27. У планах була годинна зупинка в Улан-Уде, з заїздом в армійську частину, де служив родич. Дорога до Улан-Уде дуже вимотує, чого тільки варті «тещині мови» на відрізку Іркутськ - Байкальск.

Їхали не поспішаючи, близько 90 км / год, оскільки напередодні в бак нашої «Кулі» (так я називаю наш автомобіль Nissan Pulsar Serie SRV) залили 92 бензин, як виявилося, жахливої ​​якості, і у автомобіля застукали пальці.

В дорозі зробили дві зупинки: купили ягоди в Байкальске і обідали. Близько 17:30, подолавши в такому темпі 453 кілометри, ми в'їхали в Улан-Уде. У місті довго шукали Сосновий Бор, де на службі перебував родич. У підсумку в сторону Кяхти виїхали близько восьмої вечора.

Варто відзначити, що дорога до Гусиноозерская хорошої якості, а залитий в Улан-Уде 95 бензин зробив свою справу, і машина пішла на поправку Після Гусиноозерская дорога почала петляти між сопками, а підйоми змінювалися спусками. Коли стемніло, здавалося, що небо лежить на цих сопках всією своєю вагою.

У Кяхту ми приїхали о дванадцятій годині. На спідометрі було 760 кілометрів від Іркутська, але це з урахуванням наших блукань по Улан-Уде і поїздки в Сосновий Бор. На кордоні вже вишикувалася черга, в основному були монгольські мікроавтобуси і вантажівки. Ми зайняли чергу за іспанцями, які на своєму Renault їхали на «Ралі Монголії - 2009», яке нам вдалося подивитися, перебуваючи в країні. Ночували в машині, оскільки готель виявилася «окупованій» монголами.

3 серпня

Ранок був прохолодним, але це не завадило почати день з гарного настрою: після того, як привели себе в порядок, перекусили сухпайком і прогулялися до сусідньої церкви.

Церква в Кяхте

Рівне о 9 годині кордон відкрили, і всі машини, що стояли в 3 ряди, кинулися в одні ворота. Запускали по 5-7 машин. Ми змогли заїхати в третьому потоці, через півтори години пройшли російський кордон. А ось на монгольському переході довелося походити від вікна до вікна по кілька разів. Але перед цим ми проїхали по якійсь калюжі, яка повинна була очистити колеса нашого авто від «шкідливих російських» бактерій. Також з нас здерли 50 рублів, нібито за медичний огляд водія, а точніше за те, що водій, тобто я, в якомусь листочку, повністю на монгольському, як я зміг здогадатися, навпаки назв хвороби поставив хрестики в графі «Ні» - «Угуй».

Після всієї бюрократичної тяганини, з незрозумілих для нас причин, іспанців змусили залишити машину на кордоні, а нас пропустили. Біля шлагбаума з нас взяли ще 250 рублів. Якщо чесно, я так і не зрозумів за що, але припускаю, що це був транспортний податок.

За воротами пропускного пункту, але теж на обгородженій території, монгольський співробітник жестами запропонував нам пройти до будки. Там оформили страховку за 700 рублів і тільки тоді випустили «у вільне плавання». Отже, на переході ми в цілому заплатили 1000 рублів і витратили майже 2 години часу. На кордоні ми перевели час на годину вперед, оскільки воно відрізнялося від іркутського. Близько переходу нам пропонували обміняти рублі на тугрики, але ми не стали поспішати, тим більше на переході дали здачу близько 10 000 тугриків.

Відразу скажу, що дороги в Монголії платні - 500-800 тугриків, а також в'їзд в місто коштує грошей. Наприклад, в'їзд в Дархан - 1000, в Улан-Батор - 500 тугриків.

По дорозі в Сухе-Батор ми підвезли місцевого жителя, заодно він показав нам потрібну дорогу. Пообідали в місцевому кафе «Цайни газар», зовнішній вигляд якого не вселяв особливої ​​довіри, але шлунок говорив, що потрібно щось з'їсти. Господар побачив наше авто з російськими номерами, по-російськи запитав: «Ви росіяни?». Отримавши ствердну відповідь, запропонував випити монгольського чаю з молоком і перекусити. З назв було тільки зрозуміло «Буузи» і «Цай», але хотілося чогось іншого. Тому попросили перевести меню, яке було написано на учнівської дошці. Ми вибрали суп-локшину з баранини і по парі бууз. Для тих, хто не знає, що таке буузи, то коротко поясню, це такі ж пози або манти, але тільки з рубленого м'яса і в основному з баранини. Суп зварили при нас, точніше, в готовий бульйон додали шматки вареної баранини і домашню локшину. Через 10 хвилин, обпалюючись, ми їли гарячий суп. Хто пробував хоч раз баранину, той зрозуміє, чому ми намагалися не дати йому охолонути

Статуя Будди, Дархан

Після обіду ми продовжили шлях до Дархана. Поруч на пагорбі знаходиться статуя Будди. Ми не могли проїхати повз. На виїзді з міста стоїть пам'ятник металургам - величезний людина в касці, зроблений з різних металевих конструкцій: вентиляторів, рам велосипедів, електродвигунів та іншого.

Пам'ятник металургам, Дархан

В Улан-Батор ми в'їхали о шостій вечора. Спідометр показував 1090 кілометрів від Іркутська. У нас була карта Улан-Батора, і з минулого своєї поїздки я пам'ятав центральну частину і вулицю Сеул - Seoul street, на якій знаходиться Chinggis Guest House. Вартість ночівлі - 10-15 доларів з людини. На тій квартирі, яка знаходиться за Драматичним театром, є і телефон, і інтернет, а квартира близько російського посольства даних засобів зв'язку не має. Для тих, хто захоче там зупинитися, даю адресу: D 67, E 5, BL 33, Seoul str., Phone: 976-992-71-843, 976-11-325-941. Адреса для водіїв таксі на монгольському: «Драмин театрин ард. 33-р Байрам 6-р ОРЦ, 67 Тооте ».

Квартиру ми знайшли не відразу, місцеві жителі, подивившись нашу карту, все одно не змогли нам допомогти. Однак, проїхавши пару кілометрів по проспекту Миру, ми в'їхали в центральну частину міста і знайшли потрібний нам будинок.

Ми заздалегідь бронювали сімейну кімнату, про що і повідомили працівниці готелю. Поки ми чекали господиню будинку - Сайхну, випили кави і поспілкувалися з її сином. Виявляється, він пам'ятав мене ще з 2007 року, я ж, на жаль, не згадав його імені.

Після повернення господині нас поселили в іншу квартиру, пославшись на те, що наявна буде нам тісною. Оскільки нам не принципово, де жити, ми погодилися. У кімнаті знаходилися двоспальне ліжко, кутовий диван, книжкова шафа і навіть ліжко для дитини. Тут були відсутні телефон і інтернет, але Сайхна дала нам свою другу сім-карту в тимчасове користування. Телевізор ми так жодного разу і не включили

Залишивши Олену в кімнаті, ми з Сайхной поїхали міняти гроші і ставити машину на стоянку. І ось тут я відчув на собі всі «принади» особливостей водіння в монгольській столиці. Один з місцевих «чудив» на повороті, замість того щоб повернути, як він вказував поворотником, вирішив розвернутися перед носом мого авто, коли я був впевнений, що він виконує саме поворот і також почав рух. Все обійшлося, але в подальшому на перехрестях, виїжджаючи зі другорядних доріг, висовувався у вікно і рукою показував, щоб зупинилися і пропустили мене. Саме так чинять більшість місцевих водіїв.

Отже, поставивши машину на стоянку і заплативши 3000 тугриків за дві доби, я повернувся в наше притулок. Прийнявши душ і випивши чаю, ми вирушили на першу екскурсію по Улан-Батор.

Будинок-вітрило, Улан-Батор

Площа Сухе-Батора

З 2007 року столиця Монголії дуже змінилася, і вже в центрі міста виднілися скляні висотки. Зробивши свої перші фотографії на площі Сухе-Батора, ми отруїлися вечеряти в ресторанчик, який знаходиться на проспекті Миру, навпроти Російського консульства, біля підземного переходу. Назву я, на жаль, не запам'ятав, але знаю, що там було слово pizza. Було дуже смачно і недорого. Там можна спробувати різні коктейлі і розливне пиво «Золотий Чингіз». На цьому наш перший день в Монголії закінчився.

Вартові біля будівлі адміністрації.

Чингісхан. будівля адміністрації

Продовження. Друга частина