Президента просять ініціювати перевірку авіаперевізників

Масштаб авіаколапсу на українському ринку перевищив всі допустимі межі, і в ситуацію пора втрутитися на найвищому рівні. Про це йдеться в електронній петиції, адресованої Президенту і розміщеної під номером №22 / 045764-ЕП на сайті president.gov.ua. Ініціатор звернення, юрист і голова компанії Air Advisor Сергій Александров, просить главу держави ініціювати перевірку всіх українських авіаперевізників на предмет описаних в зверненні порушень, а також підтримати нещодавно зареєстрований законопроект № 8548 про посилення захисту прав пасажирів. Ще одне прохання полягає в створенні механізму реального контролю і відповідальності за дотримання прав авіапасажирів і технічного стану літаків.

У петиції наводяться і деякі факти, що спонукали звернутися до Президента. Наприклад, за офіційними даними Державіаслужби, тільки в першому кварталі 2018 року по вині авіаперевізників в Україні було скасовано 309 рейсів, а затримано - 2964. За різними оцінками, це позначилося на планах близько 500 тис. Пасажирів. Тільки за даними Air Advisor, масштаби щоденних претензій до перевізників з вимогами виплати компенсацій обчислюються десятками, але лише невелика їх частина виводиться задоволено. «Такі українські авіаперевізники як Азур Ейр, Ян Ейр і Анда (Ейр) взагалі ні разу не відповіли на отримані претензії», - підкреслюється в петиції.

Здавалося б, претензії цілком обгрунтовані. Але на практиці виправити ситуацію буде непросто. По-перше, для того, щоб потрапити на розгляд до президента, петиція повинна за решту 92 дня набрати 25000 підписів. Тобто при найкращому розкладі з нею ознайомляться тільки в середині жовтня. По-друге, ініціювати перевірки і покарати авіаперевізників, звичайно, можна. Але слід розуміти, в яких випадках вони затримували рейси з власної вини, а коли - в зв'язку з діями туроператорів. Адже збої часто зачіпають чартерну розклад, стаючи наслідком зміни перевізника, перекидання бортів на більш «кризові» напряму або ж результатом непередбачених обставин. У цих випадках пред'являти претензії перевізнику безглуздо. Очевидно, що ринок потребує комплексної терапії, і без заходів впливу на туроператорів, які часом заявляють непомірно великі обсяги перевезення, під які не вистачає бортів, теж не обійтися.

Версія для друку