Про зростання вартості бензину на 10% попередили Кремль власники АЗС

Паливо буде дорожчати

Глава Російського паливного союзу попередив адміністрацію президента, що ціни на бензин можуть різко вирости в 2019 році через підвищення акцизу і ПДВ. В умовах стримування внутрішніх цін на паливо це загрожує збитками для АЗС.
Бензин може подорожчати на 10%

Президент Російського паливного союзу (представляє інтереси власників незалежних АЗС) Євген Аркуша попросив адміністрацію президента вжити додаткових заходів щодо стабілізації ринку бензину в 2019 році. Він побоюється повторення цінового колапсу квітня-травня 2018 року, оскільки експорт палива зараз вигідніше, ніж поставки на внутрішній ринок, ціни на якому стримуються урядом. Про це йдеться в листі Аркуша від 16 серпня на ім'я помічника керівника АП Кирила Молодцова. Справжність листа РБК підтвердили знайомі з його змістом федеральний чиновник і трейдер нафтопродуктів.

Аркуша і Молодцов відмовилися коментувати зміст листа.

«Тільки в результаті одночасного збільшення акцизів і ПДВ потенціал зростання ціни літра бензину становить близько 4,4 руб. за літр (10% від поточної ціни. - РБК) », - пише глава Російського паливного союзу. Акцизи на бензин після зниження в червні 2018 року на 2-3 руб. за літр виростуть з 1 січня 2019 року зі 8213 руб. до 12314 руб за 1 тонну (бензин 5-го класу), ПДВ виросте з 18 до 20%.

У квітні-травні 2018 року через різке зростання експортного паритету (вартості поставок палива в Європу за вирахуванням експортного мита і витрат на транспортування) і падіння курсу рубля оптові ціни на бензин перевищили роздрібні. Це призвело до збитків для власників АЗС як серед великих нафтових компаній, так і в незалежній секторі. Експерти з Незалежного паливного союзу (об'єднує власників АЗС і трейдерів) оцінювали їх в 12 млрд руб. тільки за підсумками травня.

Серед передумов для зростання експортного паритету в 2019 році Аркуша також назвав зростання податкового навантаження на паливний ринок, збільшення світових цін на нафту і ослаблення курсу рубля щодо світових валют. Крім того, до цього можуть призвести початок осінніх ремонтів на НПЗ і «припинення адміністративного тиску на ціни після закінчення виборчої кампанії».

«Ми згодні, що сьогоднішні параметри податкового маневру недосконалі і закладають потенціал зростання цін. Разом з тим уряд працює над змінами параметрів податкового маневру », - повідомив РБК начальник управління регулювання паливно-енергетичного комплексу та хімічної промисловості ФАС Дмитро Махонін.

Про що домовилися нафтовики і уряд

У Росії ціни на бензин за перші п'ять місяців зросли на 7,7%, що виявилося в кілька разів вище рівня інфляції. Уряд з 1 червня знизив акцизи на паливо. Представники найбільших нафтових компаній на нараді у віце-прем'єра Дмитра Козака 30 травня підтвердили готовність тримати поточні ціни в роздробі, що може стабілізувати оптовий ринок. Крім того, 19 липня Путін підписав закон, що дозволяє підвищувати вивізні тарифи на нафтопродукти до 90%. Уряд також погодило умови завершення податкового маневру в нафтовій галузі. Він полягає в поступовому обнулення мита на нафту і нафтопродукти протягом шести років, в 2019-2024 роках, і в пропорційному підвищення ПВКК.

Маневр позбавить російську нафтопереробку субсидії з бюджету (утворюється за рахунок різниці у величині експортного мита на нафту і нафтопродукти). Однак з 1 січня 2019 року передбачено заходи підтримки нафтопереробки у вигляді зворотного акцизу і надбавки для власників НПЗ, які б покривали частину експортної премії: в 2019 році - 60%, в наступні роки - половину.

Як врятувати ринок від дисбалансу

На думку Аркуша, прийнятих в червні урядом заходів «ручного» регулювання може виявитися недостатньо для запобігання негативного розвитку ситуації на бензиновому ринку, оскільки експортна премія з постачання нафтопродуктів до ціни внутрішнього ринку зберігається.
Біржові ціни на бензин на торговому майданчику СПбМТСБ майже все літо знижувалися. З 10 по 17 серпня був помічений їх різке зростання - майже на 7% - на тлі зростання експортного паритету і підвищення попиту покупців перед ремонтами НПЗ. З 20 серпня ціни почали незначно знижуватися.

Голова Незалежної паливного союзу Павло Баженов вважає побоювання Аркуша з повторення дисбалансу на оптовому і роздрібному ринку бензину в 2019 році більш ніж виправданими. На його думку, потенціал зростання цін на бензин становить близько 7 руб. за літр, а то й прийняти додаткові заходи балансування ринку. «Більш того, біржова динаміка і преміальність експорту дають підставу вважати, що зростання цін на паливо може початися вже восени 2018 року», - додає Баженов. «Потрібно збалансувати внутрішній і зовнішній ринки. Поки вигода експорту палива значно вище, ніж поставки на внутрішній ринок, ситуація залишиться критичною. Вирішенню проблеми допоможуть зростання обсягу продажів нафтопродуктів на біржі, лібералізація роздрібних цін на паливо і зниження податкового навантаження на сектор, в першу чергу акцизів », - уклав він.

джерело: РБК

Схожі записи

Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter.