"Бориспіль" краще оснащений технічно, ніж "Жуляни" - там довше злітно-посадкова смуга і кращі умови

Євген Стрім, РИА Новости Україна

стихія, що розбушувалася внесла свої корективи в роботу повітряних воріт України. Частина рейсів в аеропорт "Київ" ( "Жуляни") через погодні умов перенаправили в аеропорт "Бориспіль", а частина рейсів на виліт - скасували, розповіла керівник прес-служби "Жулян" Галина Богданенко.

Аеропорт "Київ" засипало снігом

Вона запевнила, що аеропорт відкритий і все його служби працюють. Зокрема, розчищається і обробляється реактивами злітно-посадкова смуга. У той же час 4 екіпажу - рейсів з Ганновера, Мілана, Одеси і Львова - прийняли рішення про посадку в аеропорту "Бориспіль".

У той же час 4 екіпажу - рейсів з Ганновера, Мілана, Одеси і Львова - прийняли рішення про посадку в аеропорту Бориспіль

facebook.com/MNS.GOV.UA

Рішення, за словами Богданенко, екіпаж приймає, виходячи зі своєї кваліфікації і з урахуванням того, що довжина ЗПС аеропорту "Київ" становить лише 2,3 км, в той час як в "Борисполі" - 4 км, а це важливо, оскільки при нинішній погоді коефіцієнт зчеплення з ВПП низький.
Крім того, скасували рейси з "Жулян" в Неаполь, Дортмунд, Будапешт і Люблін. За словами начальника прес-служби аеропорту, частина пасажирів роз'їхалася, але також багато хто виявив бажання перебронювати свої квитки.

У той же час 19 грудня "Бориспіль" буде працювати в штатному режимі з невеликими затримками рейсів, розповів в телеефірі перший заступник гендиректора аеропорту Євген Дихне.
"Вчора до обіду прибуло чотири рейси, сьогодні в ніч прибуло ще близько вісім рейсів запасних з аеропорту в Жулянах", - повідомив Дихне.
При цьому аеропорт "Жуляни" працює, але там також затримується частина рейсів.

Велика технічна різниця

Після перенесення рейсів у багатьох виникло питання: чи означає це, що аеропорт «Київ» нижче класом, ніж "Бориспіль"? як розповів РІА Новини України Авіаексперти Олександр Ланецкий, справа тут - в технічному оснащенні «повітряних воріт».

"У" Жулянах "можна сідати за видимості не менше 550 метрів. А в" Борисполі "- не менш 200. І в" Борисполі "більш технічно вдосконалено - автоматичною системою посадки і так далі", - зазначив Ланецкий.

Також він сказав, що напевно в «Борисполі» більше техніки, щоб фізично чистити сніг.

"Але треба розуміти, що не можна одночасно і чистити, і сідати. Ти почистив, прибрав в сторону трактори, тоді можеш сідати. А за цей час насипало заново", - розповів технологію експерт.

Вчора ж, додав він, було закрито аеропорт Франкфурта - теж через погодні умови.

"Я думаю, що найбільш значущий в сьогоднішніх умовах аспект - погодний: занадто багато снігу. А по категорії він (аеропорт« Жуляни - Ред.) Менше оснащений (ніж «Бориспіль» - Ред.), Там є чим займатися, ніж його оснащувати , куди розвиватися ", - підсумував Олександр Ланецкий.

Посилання по темі: