Роза вітрів | Роза компаса і мій проект

  1. економічні обгрунтування
  2. Тепер про соціальну спрямованість проекту.
  3. конструкція

Роза вітрів (ще «Роза компаса»), - якась векторна діаграма, яка характеризує в метеорології і науці кліматології режим вітру в конкретному місці спираючись на багаторічні спостереження і виглядає як багатокутник, у якого довжини променів, що розходяться від центру діаграми в різних напрямках (румбах горизонту), пропорційні повторюваності вітрів цих напрямів ( «звідки» дме вітер). Розу вітрів враховують при будівництві.

Роза вітрів

Наведена інформація, звичайно, вже допомогла вам зрозуміти, що в статті мова піде про будівництво. І, як для будь-якої забудови, в нашому випадку теж обов'язково буде враховуватися роза вітрів даної географічної точки на Землі.

По довжині променів діаграми троянди вітрів визначається не тільки переважне, частотне напрямок вітру і кухонних запахів, але і максимальна спостережувана швидкість повітряних потоків.

Їх величину необхідно знати для розрахунку міцності будівель і передбачення відриву і ульот його аерозавісімих елементів, таких, як вивіски, даху, плакати, афіші та інші банери, а також білизни, одягу і килимів, які розвішуються жителями на мотузках зовні будівлі. Було багато сумних випадків, коли фраки відносило невідомо куди разом з останніми мільйонами, забутими в їх кишенях. Іноді господарі вистрибували вслід за ними, отримуючи, природно, різні пошкодження.

Особливо небезпечні раптові і сильні пориви вітру при відкритих вікнах, в отворах яких підвішують золочені клітини з птахами-співаками і птахами-ораторами. Після цього від птахів можна чекати дуже неприємних виступів.

А що влетіла у вікно стихія запросто перетворює квартиру в смітник битою меблів і рваного ганчір'я.

Все вищесказане служить лише для тлумачення застосованого поняття про розі вітрів, оскільки, думаю, мало хто, крім будівельників, про неї чув. Ви, всі читачі, має право поставити мені запитання: а на якого дідька нам, що не будівельникам, знати про цю троянді?

Відповідаю: по-перше, для ерудиції; по-друге, мені ця пара слів просто подобається. Вона дуже романтична. Уже перше слово: «Роза» починає очищати вас від пилу побуту і боротьби за життя (будь-яка боротьба - дуже запилене справа), а друге: «Вітри» - забирає вгору, в небо, де летять ці вітри з далеких країн в далекі краї і пам'ять повертає крилаті дитячі мрії, а душа стає чистою і легкою.

Тому я застосував цю пару слів для назви будівель, або, вірніше, споруд, які пропоную будувати як міські пам'ятки з подальшим включенням їх до Реєстру світової спадщини. Ім'я об'єкта має відповідати його світовому значенню.

Дзвінкі слова часто використовують в якості імен сучасних ділових центрів. Але вони дуже рідко несуть смислове навантаження, нічого не говорять про функції будівлі. Наприклад: «Аверс». Великі літери на кромці даху. Слово означає лицьову сторону монети. Будівля служить, як торгово-офісний центр. Ну - дуже тонкий зв'язок між назвою і функцією будівлі. Та ще мало хто знає про значення слова. Або, на такий же доміне: «Крокус». Цим словом називаються: квітка і тонкий абразивний матеріал. Зв'язок зовсім невидима. Важко розглядати квітка в скляному кубі торгового центру. Тим більше порошок абразиву.

Мої споруди матимуть форму бутона квітки. Причому вона обрана, як найбільш відповідає цілі споруди, а не для красивості. Тому «Роза» дуже доречна.

Ще більш функціонально слово «вітрів», про що ви дізнаєтеся далі, з опису будівель. Для посилення смислового навантаження я тільки міняю наголос на літеру «О» на букву «Е». Необхідність цієї заміни стане далі теж зрозумілою. Слово буде виглядати так: «в & # 1104; тров», а повна назва: «Роза в & # 1104; тров».

економічні обгрунтування

Всякому проекту передує його «Обгрунтування». Зараз в ходу термін «Бізнес-проект», він містить всі докази необхідності здійснення пропозиції. Докази, в основному, економічні, з яких видно, що грошей на проект потрібно зовсім небагато, що користь для людей буде приголомшлива, а прибуток - колосальна. І зовсім дрібними символами, щоб не потрясти замовника завчасно, сума: ну, якихось там два-три мільярди. Що? Багато? Ну, тоді один. Що? Треба вкластися в п'ятдесят мільйонів? А на які ж гроші будувати? Ми ж не одні ... цього і на проект не вистачить! А ви чули новий слоган нашого мера? Про вартість нового моста? Він сказав: «Якщо міст буде дешевий, то ми його ніколи не побудуємо!». Який натяк! Прямо - Жванецький.

Обгрунтування соціально-патріотичне

Для мого проекту більш важливими є обґрунтування соціально - патріотичні. Особливо останні, так як соціальні у нас звичайно не пробивні.

А «патріотизм» у нас знову в ходу. Ще не як в СРСР-е, але, як інструмент, вже у всю прийнятий новими політиками від бізнесу, особливо перед виборами.

Тому згадаємо свої непохитні параметри: це наша країна найбільша територія, це ми - переможці, це ми запустили перший супутник, це у нас найкрасивіші жінки, це тільки у нас найбільш питущі, вірніше -назюзюківающіеся, чоловіки, все інше теж саме- саме паскудний. Зовсім немає тільки одну річ, про яку і піде далі мова. Причому ця річ є у всіх європейських державах.

Ось цю річ ми повинні зробити так добре, щоб безумовно всіх наздогнати і перегнати. А не переробляти закордонне мотлох і пришивати до нього наш лейбл, як, наприклад, ВАЗ 2101 до Фиату.

Не розумію, чому до цих пір ми не застовпили цю ділянку світового іміджу? Це ж якраз для нас - зовсім не вимагає звивин.

Тепер про соціальну спрямованість проекту.

Ця сторона зазвичай - вся в турботах про людину. У наш час такі турботи стурбованих перетворюються в послуги, що знімають всі турботи з нетерпляче очікують.

Яка турбота призводить до нетерплячому очікуванню? До дрібному підстрибування і шепоту матом? Спустимося на землю.

Це, звичайно, турбота про негайне відправлення природних потреб. Пам'ятаєте? «Куди ж забігти? Кущі маленькі, підвалів немає! А! Вантажівка за рогом! », І так далі. Були в такому стані? Були, були.

А як у Франції? Або в Бельгії? Або в Берліні? Або в Празі? Або в Парижі?

Так ці країни просто змагаються в забезпеченні максимального задоволення ваших потреб! Представлені в Інтернеті фотографії об'єктів даного сервісу - це ж з великою, величезною літери: Sortieren!

Різноманітність архітектурних стилів! Від хромово-скляній сучасності до художньої ковки! Від китайської ліпнини-теракоти - до прозорого куба в Лондоні!

Всередині - цікавіше, ніж в кабіні космічного корабля. Автоматика! Вогні! Кнопки! І все це на вулицях - безкоштовно. У туалетах, вбудованих в будівлі - за 1-2 євро. Для нас, приїжджих - дорого. Аборигени, очевидно, все роблять вдома. Тоді - на вулицю!

Наздогнати і перегнати!

Щоб нашу країну більше не звинувачували в плагіаті, пропоную не опускатися з перших же кроків до сторожової будки на дачі у сусідського паркану. Пропоную вирішувати питання масштабно і кардинально

Спочатку: скільки їх потрібно на населений пункт? Можливо, на 100 тисяч жителів - один об'єкт. Потрібні дослідження. Слід підключити ряд академічних інститутів і програти ситуацію на астрофизичному комп'ютері. Але припустимо. Тоді на місто - мільйонний, досить десяти громадських туалетів. Відчуваєте, як не звучить це словосполучення: «громадський туалет»? Чи то справа: Sortieren!

Розташувати їх слід, як то кажуть, в межах крокової доступності, якщо крокувати швидко і широко. Для цього треба буде вибирати місця біля природних публічних центрів: площ, басейнів, торгово-офісних центрів, театрів, лікарень і ресторанів, розподіляючи об'єкти по можливості рівномірно по місту, уникаючи близькості великих спортивних споруд. Прорахувати дії збуджених фанатів не вдається навіть на супер комп'ютерах. Небезпечно.

конструкція

Сам об'єкт я бачу як кругла будівля, багато в чому повторює силует Ейфелевої або, на худий кінець, силосної вежі. Але грандіозніше. Діаметр основи - десь близько тридцяти метрів. Висота - приблизно 50-70 метрів. Злегка звужується лекальну силует завершується «короваєм». Архітектори мене зрозуміють. В цілому вежа повинна бути вище стоять навколо будівель (не ближче 50 метрів) на два-три поверхи, щоб з короваю можна було помилуватися містом з кабінок, в яких клієнти будуть відправляти свої потреби, накритих блискучими сферичними прозорими ковпаками. Можливо, архітектори зроблять їх кольоровими і схожими на пелюстки троянд. Спостерігачам, що стоять внизу, на землі, коровай буде здаватися величезним квітучим бутоном!

Весь «коровай» варто зробити обертовим, з тим, щоб клієнти могли зробити хоча б один повний круг за час перебування в кабінці.

Цей коровай і буде квіткою троянди. Для бренду. Саме в ньому будуть здійснювалися основні ритуали. Вежа буде спиратися на 10-12 аркових входів. Всередині буде стільки ж швидкохідних ліфтів, які піднімають пасажирів тільки вгору. Вниз вони будуть опускатися на спіральному ескалаторі з сидячими місцями, повільно, щоб відпочити і не поспішаючи помилуватися містом.

Дизайнерам треба буде попрацювати над декоративним нічним освітленням споруди, не виділяючи при цьому клієнтів без їх згоди.

В їх завдання входить також розміщення над короваєм назви башти, на двох кругових рядках. На верхній по-англійськи, на міжнародній мові, для всіх націй світу: «GRAND SORTIRUS», на нижній по-російськи: «РОЗА В & # 516; тров», щоб всім захотілося вивчити нашу мову, а не тому, що «їм розмовляв Ленін ». Тут я поясню, чому в слові В & # 516; тров наголос на Е: тому що у нас, росіян, є такий вислів - «сходити до в & # 516; тру», тобто піти на природу і там відправити свої потреби, на вітерці . У нашому випадку В & # 516; вки з кабінок будуть спливати по РОЗЕ ВЕТРОВ.

Для проектування начинки споруд в інженерну команду слід запросити, крім дизайнерів, програмістів і електронників, обов'язково - конструкторів кораблів і літаків. Навіть пенсіонерів. Їх досвід і неминуще романтичне бачення життя допоможуть зробити з таких функціонально приземлених об'єктів чарівні скриньки.

Думаю, мої шкатулки з успіхом замінять Мавзолей Віла і туристів приверне НЕ слёзовижіманіе, а карнавальні танці навколо веж радісних від зняття турбот відвідувачів. Це і буде початком зміни нашого загальноросійського настрою.

Так! Не забути про безкоштовні сувенірах (маленьких башточках і позолочених унітазах) для всіх відвідувачів «ТРОЯНДИ В & # 516; тров». (І платних - для всіх туристів).

Я терміново подаю патентну заявку на «троянду В & # 516; тров». «Роза» повинна бути надбанням республіки, а світове співтовариство нехай стає в чергу і платить за ліцензії.

Господа будівельники! Для слави своєї і Росії - ставайте в чергу на тендер!

Господа інвестори! Сміливіше! Ваші дивіденди будуть рости вічно!

ОК! Я виконав свій обов'язок.

скачати dle 11.3

Ви, всі читачі, має право поставити мені запитання: а на якого дідька нам, що не будівельникам, знати про цю троянді?
Що?
Багато?
Що?
Треба вкластися в п'ятдесят мільйонів?
А на які ж гроші будувати?
А ви чули новий слоган нашого мера?
Про вартість нового моста?
Не розумію, чому до цих пір ми не застовпили цю ділянку світового іміджу?
Яка турбота призводить до нетерплячому очікуванню?