Розмитнення авто на Єврономер: мережа обурена новим законопроектом
18 червня 2018, 6:15 Переглядів: 
Фото: Facebook АвтоЕвроСіла.
У Верховній Раді зареєстровано два законопроекти, що стосуються реєстрації автомобілів на Єврономер. Один з них передбачає зміни до Податкового кодексу про зниження акцизного податку з автомобілів (№8487), другий - заборона на митне оформлення машин, які не відповідають стандарту Євро-5, і посилення контролю за переміщенням і використанням авто, зареєстрованих в інших державах (№8488 ).
Оскільки відповідні ініціативи були зареєстровані 15 червня ввечері, то текстів законопроектів на сайті Ради поки немає.
Як пояснила голова парламентського комітету з податкової і митної політики Ніна Южаніна на своєму сайті, запропоновані наступні змін до Податкового кодексу: базові ставки акцизного податку будуть 50 євро для автомобілів з бензиновим двигуном, 75 євро - з дизельним. При цьому розмір акцизу буде дорівнює базовій ставці, помноженій на коефіцієнт двигуна і коефіцієнт віку.
Коефіцієнт двигуна пропонується розраховувати за такою формулою: об'єм двигуна розділити на 1000. Коефіцієнт віку - кількість повних календарних років з року, наступного за роком виробництва автомобілів, до році визначення ставки податку.
На думку жителя півдня, "розраховані за новим принципом акцизи будуть значно менше діючих, а різниця в розмірі ставок для різних за обсягом двигуна авто не буде суттєвою. При цьому акцизний податок на старі авто, звичайно, буде вище за рахунок збільшення на віковий коефіцієнт, що буде стимулювати купувати більш нові авто ".
Глава комітету запевняє, що зниження акцизу стало компромісним рішенням, яке враховує інтереси держави, офіційних автоімпортерів, сумлінних платників податків, а також т.зв.. "Евробляхеров".
Южаніна розповіла, що "в законопроекті (№8488 - Ред.) Чітко прописаний алгоритм взаємодії митників, поліцейських і прикордонників, передбачено створення автоматизованої системи обміну інформацією.
"Нацполіціі надано право перевірки авто з Єврономер, введений ряд обмежень на операції з такими авто, закладені суворі штрафи за порушення митних правил", - заявила глава профільного комітету і додала, що обидва законопроекти нібито обговорені з Міністерством фінансів, Державної фіскальною службою, ГО " Автоевросіла "і профільними асоціаціями виробників, дилерів та імпортерів автомобілів.
"Тому вже на наступному тижні його можна представити на розгляд парламенту", - говорить Южаніна.
У той же час в громадській організації "Автоевросіла", що відстоює права водіїв авто на Єврономер, що домагається адекватної вартості розмитнення б / у авто з Європи і скасування заборони на ввезення автомобілів, які не відповідають стандартам Євро-5 і вище, здивувалися заяві жителя півдня.
Один з лідерів АЕС Олег Ярошевич розповів, що зателефонував житель півдня і та пообіцяла тільки в понеділок, 18 червня, надати цифри і пояснити суть і розповісти всі нюанси закону.
"Ми будемо виходити до обговорення цього закону, по можливості вносити правки через депутатів Верховної Ради. Ми всі повинні спостерігати за подіями, які відбуватимуться в найближчі тижні. Ми всі повинні розуміти, що питання, пов'язане з розмитненням, стосується кожного українця. Тому що будуть розмитнені не тільки автомобілі, котрі перебувають на території України, а кожен українець зможе ввезти і розмитнити автомобіль ", - висловив надію Ярошевич у відеозверненні до учасників АЕС на сторінці спільноти в Facebook.
За добу звернення лідера АЕС переглянули близько 50 тисяч чоловік. Його перепостили понад 1200 разів і поставили близько двох тисяч лайків. У той же час багато відвідувачів сторінки суспільства в соцмережі, які прорахували вартість митного оформлення старих автомобілів з Європи, не приховували свого обурення.
Деякі коментатори допомагали іншим користувачам соцмереж розібратися в хитросплетіннях законодавства, прораховуючи можливі суми розмитнення.
Особливо обурені були власники "вікових" авто.
Деякі коментатори нагадували, що окрім акцизу, ще існують ПДВ і мито, які також здорожують вартість оформлення автомобіля. Кого-то обурило, що отримані суми були далекі від обіцяних АЕС 400-500 доларів за розмитнення.
Нагадаємо, в Запоріжжі планують реєструвати машини на Єврономер . Власники "евроблях" повинні будуть пройти реєстрацію на місцевому рівні.
Також нагадаємо, кількома тижнями раніше Южаніна озвучила цифри розмитнення і заявила, що нові ставки розраховані таким чином, щоб вони захищали країну від екологічної шкоди, якої завдають старі автомобілі.
"Ставки будуть знижені. Зараз на новий автомобіль з об'ємом двигуна в 1,6 тис. Куб. См акциз становить 427 євро, у віці до п'яти років - 2629 євро, понад п'ять років - 3906 євро. За моєю шкалою, за новий автомобіль з таким об'ємом двигуна потрібно буде заплатити 150 євро, до п'яти років ( "євро-5") - 300 євро, 2005-2009 роки випуску ( "євро-4") - 750 євро, 2000-2004 роки ( "євро-3") - 1500 євро ", - пояснила Южаніна.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Розмитнення" евроблях ": мережа обурена законопроектом і ставками" від жителя півдня "". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.