Шевроле Круз 2013 седан хетчбек, огляд Chevrolet Cruze, вартість, дорожній просвіт розміри багажник, характеристики двигуни тест
Довгоочікувана заміна Chevrolet Lacetti в особі Chevrolet Cruze відбулася на Паризькому автосалоні в жовтні 2008 року. На суд автолюбителів був представлений седан, Шевроле Круз хетчбек з'явився тільки два роки по тому в 2010 році там же, в Парижі. Універсал Шевроле Круз дебютував на Женевському автосалоні 2012 року.
Ще про новинки Шевроле:
Шевроле Авео в новому кузові ,
Тест європейської версії Шевроле Камаро
Круз кинутий на поле битви за покупця в самому насиченому і конкурентному європейському С-класі. Для російських автолюбителів Шевроле Круз проводиться на заводі GM в Шушарах під Пітером, поточна модель залишиться такою ж і в 2013 модельному році. Подивимося на американського корейця очима потенційних власників.
Тейван Кім, автодизайнер раніше працює на FIAT, c 2006 року працює в корейському відділенні GM і є дизайнером-натхненником нової моделі Chevrolet Cruze. До Круза Т. Кім доклав свої сили також до створення зовнішності Chevrolet Matiz і Chevrolet Aveo. Новий, що втілився в Chevrolet Cruze дизайн не має нічого спільного з нудною Chevrolet Lacetti. Огляд Шевроле Круз зразка 2013 року можна почати з мужньою передньої частини автомобіля з двоповерхової фальшрадиаторной гратами, гармонізує з брутальним бампером і фарами оригінальної форми. Легкий пращури передньої світлотехніки надає автомобілю впевненості, що межує з агресією. М'язисті передні колісні арки переходять в спокійні боковини кузова. Добре видно навіть по фото, що седан і хетчбек відрізняються між собою лише оформленням корми. Купеобразного форма даху (модна нині «фішка») спускається до маленької кришці багажника седана, лінія даху хетчбека гармонійно перетікає в п'яті двері. На задню частину Cruze агресії явно не вистачило. Корми Круза в кузові седан виглядає сухорлявий, але простенький задній бампер і сумна світлотехніка дисонують з мужньою передньою частиною авто. Шевроле Круз хетчбек 2013 задній частині виглядає цікавіше, спадаюча дах додає силуету красивий закінчений образ. Оригінальні плафони світлотехніки - немов краплі, бампер з виштамповками і світловідбивачами продовжують спортивність передньої частини.
Cruze седан і хетчбек зі своїми габаритами впритул наблизилися до розмірів авто більш «старшого» класу-D.
- Розміри Шевроле Круз: довжина - седан 4597 (хетч 4510) мм, ширина - тисяча сімсот вісімдесят вісім (1797) мм, висота - 1 477 мм, база - 2685 мм.
- Кліренс (дорожній просвіт) становить - 155 мм.
Ергономіка і оздоблення салону
Усередині Круз радує приємними на дотик матеріалами обробки. Рульове колесо - копія керма Opel Insignia, архітектура торпедо з плавними лініями і концепцією розміщення органів управління також перегукується з нею. Оригінально виглядають тканинні вставки на передній панелі. Красиві і інформативні прилади, їх підсвічування в темний час доби радує око і прикрашає салон Шевроле Круз. Передні сидіння зручні, з великим діапазоном регулювань, плюс «бублик» переміщається в чотирьох напрямках. Влаштуватися з комфортом водієві труднощів не складе. Задній ряд здатний прийняти трьох, але середньому пасажирові сидіти буде не зручно. Як не несподівано, при настільки великий базі місце для ніг в другому ряду - в дефіциті. Люди зростанням вище середнього можуть зіткнутися з неприємним «тиском» на верхівку похилого даху.
- Багажник Шевроле Круз седан має корисним об'ємом 450 літрів.
- Обсяг багажника у кузова хетчбек поменше - 413 літрів, але склавши задній ряд вийде 883 літра корисного вантажного обсягу.
Технічні характеристики і тест
Ключові технічні характеристики Шевроле Круз 2013 року випуску: автомобіль побудований на новій платформі Delta II. Передня підвіска незалежна з А-образним нижнім важелем (з алюмінію) і стійкою McPherson, ззаду - незалежна з торсіонної балкою. Передні і задні дискові гальма з АВС. На російський Cruze встановлюють два бензинові мотори Ecotec з запасів Opel (з 2007 року застосовувалися на Opel Astra H).
Двигуни Шевроле Круз: 1,6 (109 к.с.) або 1,8 (141 к.с.), обидва здатні працювати на вибір з 5-ти ступінчастою механікою або 6-ти ступінчастим автоматом. Автомобіль пропонується в трьох комплектаціях: Base, LS, LT.
Підвіска Шевроле Круз демонструє хорошу енергоємність, достатню пружність і жорсткість. Кермо гострий, можна навіть сказати - нервовий. Рульове управління вимагає уважного поводження. Реакція коліс на різкі маніпуляції кермом - миттєві, погана якість дорожнього покриття передається на обід "бублика". Тест автомобіля показує європейські налаштування шасі. Гальмує Cruze надійно, впевнено, хоч і помітно клює при цьому передком.
Мінуси автомобіля: знервований кермо, бідна базова комплектація.
Плюси: відмінна керованість, цікавий дизайн, комфортабельний салон.
Ціна на 2012 і 2013 рік
Chevrolet Cruze Base (седан) коштує від 572 000 рублів (АВС, 4 подушки безпеки, передні склопідйомники, CD / MP3, регульована рульова колонка по висоті), доплата за кондиціонер 25 900 рублів.
Вартість седана LS 1,6 від 645 000 рублей, Cruze LS (седан) 1,8 від 690 700 рублів, Cruze LT (седан) від 744 000 рублів.
Вартість Круз хетчбек Base оцінюють в 548 000 рублей, багато оснащений Chevrolet Cruze LT (хетчбек) 1,8 (141 к.с.) з 6 АКПП і шкіряним салоном коштує 805 000 рублей.