Су-57 проти F-22: Росія даремно вихваляє свій провальний винищувач

У той час як американський стелс-винищувач виконує бойові завдання щодня, його російський опонент може навіть ніколи і не з'явиться на передовій.

Російські вихваляння Су-57 порожні і безглузді / фото aviarf.ru

Один з російських авіаконструкторів претензійно заявив, що винищувач Су-57 більш універсальний і краще пристосований до атак проти наземних цілей, ніж F-22, яким користуються Збройні сили США.

Це твердження точно не можна назвати чистою правдою, пише National Interest . Більш того, воно не мало б ніякого значення, якби навіть було правдивим. Через вісім років після свого першого польоту єдиний стелс-винищувач Росії до цих пір в стані грубого прототипу. Будь-яке порівняння з F-22, який служить на лінії фронту вже 13 років і постійно виконує бойові завдання на Близькому Сході з 2014-го, буде чисто теоретичним.

Читайте також The National Interest: Пілоти армії США дали оцінку російському Міг-29

Головний конструктор компанії «Сухой» Михайло Стрілець недавно в інтерв'ю сильно розхвалював Су-57. Він стверджував, що літак з двома реактивними двигунами в рази перевершує F-22, адже американському літаку нібито «не вистачає можливостей завдавати удару по наземних цілях», чого не скажеш про російську розробці.

F-22 спочатку був розроблений як літак для переваги в повітрі, в той час як Су-57 був створений більш універсальним. В результаті внутрішні компоненти американського літака не здатні нести озброєння з важкими боєприпасами », - стверджував російський конструктор.

Видання відзначає, що реальна практика доводить, що твердження Стрільця про те, що літак універсальний, тільки якщо його таким від початку створили, помилкове. Насправді найбільш вдалі моделі починали з конструкції для якоїсь однієї мети, а потім поступово нарощували нові можливості і ролі. Американські F-4, F-14, F-16 спочатку були розроблені виключно для операцій в повітрі. Але з часом вони стали успішними багатоцільовими штурмовими літаками.

«Нашим гаслом було:« Чим простіше, тим краще »», - говорив розробник F-16 Гаррі Хіллейкер в 1991 році.

Читайте також: Business Insider: США показали відео, як Су-27 Росії перехопив американський літак

Ця філософія призвела конструкторів до створення маневреного винищувача, який за допомогою нових сенсорів і озброєння став головною платформою ВВС США для наземних ударів. F-22 теж спочатку був призначений тільки для бою в небі. Але його характеристики, які дали йому перевагу в повітряних операціях, а саме стелс-технологія і постійна висока швидкість, згодом були використані і для наземних місій. Незабаром після того, як F-22 прийняли на озброєння ВПС США в 2005 році, пілоти виявили щось незвичайне. Під час тренувань з бомбами, оснащеними системами супутникового наведення, вони зрозуміли, що можуть розігнати F-22 до надзвукової швидкості на висоті 15 тисяч метрів і скинути 450-кілограмову бомбу з більшої відстані і з більш високою точністю, ніж з борта будь-якого іншого літака.

"F-22 не кращий в збиванні інших літаків», - говорив бригадний генерал Бартон Філд, який керував крилом ВВС США в штаті Юта. Але компанія Lockheed Martin саме для цього його і розробила.

Вмонтувавши здатність завдавати наземні удари в Су-57 з самого початку, російські конструктори ускладнили літак. І це може підірвати його успішність в будь-якій ролі.

«Чим складніше зброю, тим більше у нього поломок і відмов», - говорив відомий реформатор Пентагону Чак спину.

У всякому разі, Су-57 може ніколи і не отримати шанс довести свій стелс-статус. Прототипи винищувача були відправлені в Сирію в цьому році, де вони провели кілька бомбардувань, які в Росії дуже розхвалили. Однак, щоб стати дійсно російським винищувачем, який несе службу на передовій, знадобиться ще багато років. Кремль замовив перший десяток Су-57 для армії в серпні цього року і очікує, що перша бойова ескадра заступить на службу десь в 2019-му. Однак, військовий бюджет Росії скорочується через економічних проблем країни. І Москва вирішила не купувати велику кількість літаків.

Читайте також Business Insider: Винищувач Су-57 провальний, але Росія все одно їм озброїться

Російський уряд спробувало викрутити ситуацію, щоб піднести її так, ніби відмова від великої закупівлі - це хороші новини.

«Всі знають, що сьогодні Су-57 вважається найкращим літаком в світі. А значить, немає сенсу поспішати з масовим виробництвом винищувача п'ятого покоління », - сказав заступник міністра оборони РФ Юрій Борисов.

Він додав, що новий винищувач - це «козирна карта, яку ми завжди зможемо зіграти, якщо попередні покоління літаків почнуть відставати в можливостях». Десяток Су-57, з яких тільки кілька будуть готові до вильоту в будь-який день, можуть стати в нагоді для підготовки невеликої групи пілотів. Але Росія не зможе розгорнути будь-який з цих винищувачів для тривалого виконання бойових операцій. Тому не важливо, чи дійсно Су-57 - стелс-винищувач і краще він, ніж F-22. Американський літак в бою майже кожен день. А Су-57 може ніколи і не з'явиться на передовій.

Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter