Таки будують: в Борисполі почали зводити залізничну платформу

В аеропорту "Бориспіль" поруч з лівим крилом посадкової галереї терміналу D почали будувати посадочні платформи для поїздів з Києва.

Про це повідомляють ЗМІ.

Приблизно в 200 метрах від входу в термінал передбачається звести дві платформи для прийому рейкових автобусів, які з'єднають українську столицю з найбільшим аеропортом країни.

Крім цього, будівельники звели насип для укладання залізничного полотна від діючої залізничної гілки до місця перетину з автомагістраллю Київ-Бориспіль-Харків, а також ведуть роботи з облаштування грунту для укладення насипу з боку аеропорту.

Раніше і. о. голови правління "Укрзалізниці" Євген Кравцов заявив, що об'єкт буде зданий на 1 грудня 2018 року, назвавши цей термін "важким".

За даними "Укрзалізниці", поїзди між головним залізничним вокзалом столиці "Київ-Пасажирський" і аеропортом "Бориспіль" курсуватимуть з проміжними зупинками на станціях "Видубичі", "Дарниця", а в подальшому у залізничної естакади в районі автомагістралі Київ-Харків.

На лінії будуть використовувати 11 рейкових автобусів PESA 620M, розрахованих на перевезення 91 пасажира і два автобуса PESA 630M на 192 місця. Техніка знаходиться в розпорядженні "Укрзалізниці" і виконує регіональні перевезення в межах країни. Інтервал руху не оголошений, однак за інформацією з презентації "Укрзалізниці", в кожну сторону на добу відправлятиметься 26 рейсів, а час в дорозі складе 35-40 хвилин зі стоянками на кінцевих станціях по 10 хвилин.

Варто відзначити, що раніше стало відомо, що в київському міжнародному аеропорту "Бориспіль" побудують підземну залізницю до терміналів. Будівництво підземного підземної гілки передбачено проектом залізничного сполучення аеропорту з Києвом, повідомив генеральний директор "Борисполя" Павло Рябікін.

За його словами, адміністрація аеропорту зробила досить великий обсяг робіт спільно з "Укрзалізницею". Це стосується питань передачі земельних ділянок та підготовки документів для майбутнього будівництва залізниці між "Борисполем" і Києвом. "Лінія залізниці буде проходити між парканом аеропорту і під'їзною дорогою. Вокзал буде перебувати в торці терміналу D, з лівого боку, якщо стояти обличчям до терміналу.

Платформа буде з'єднана критою галереєю з терміналом. Пасажири зможуть пішки дійти до терміналу за 2,5 хвилини ... Це я говорю про перший етап проекту. На другому етапі передбачено, що у терміналу D буде з'їзд, де залізнична лінія буде йти під землю і буде йти до нових терміналів ", - сказав Рябикин. За його словами, залізничне сполучення між терміналами - це далека перспектива, коли термінал D з" з'єднується галереями з терміналів B і F. за словами гендиректора, роботи по будівництву залізниці повинні початися 1 червня.

"Ми в цьому питанні, мабуть, сама зацікавлена ​​сторона і робимо все можливе, щоб роботи розпочалися вчасно. Але за реалізацію цього проекту відповідає" Укрзалізниця "- сподіваємося, що у них все вийде", - зазначив Рябикин.

В "Укрзалізниці" розповіли про стан будівництва експреса в Бориспіль

Нагадаємо, "Укрзалізниця" порадувала гостинністю.

Як повідомляв "Знай.ua" Укрзалізниця знову покалічила десятки пасажирів.

Також "Знай.ua" писав, що Омелян позбавить українців найпопулярніших місць в поїзді.