У Чорному морі знайшли кладовище кораблів

Дерев'яний корабель Agnes Blaikie. Загинув недалеко від Балаклави під час Кримської війни в травні 1856 року. Фото: О. Истратова

У Чорному морі знайшли кладовище кораблів Скиданова Майя https://cdn.segodnya.ua/img/article/3750/40_main.jpg https://cdn.segodnya.ua/img/article/3750/40_tn.jpg 2012-07- 20T09: 05: 56 + 03: 00 Дніпро Підводники досліджували український "Титанік" на глибині 100 м

Нещодавно дніпропетровські дайвери здійснили екстремальну підводну екскурсію по місцях загибелі кораблів в Чорному морі, що лежать на глибині сотні метрів. Поринути так глибоко в чорноморські хвилі наважуються лише одиниці. "Такі занурення непрості спочатку, тому що вони вимагають досить-таки суворою фізичної підготовки. Людина повинна бути в змозі як мінімум підняти спорядження, в якому має бути занурюватися, важить більше ста кілограмів. Вода холодна, так як на глибині в Чорному морі температура вище восьми градусів ніколи не піднімається. Там дуже темно, і в цей раз нас супроводжував особливо щільний морок через те, що цвіте планктон і вода в верхніх шарах не пропускає світло ", - розповів нам організатор експедиції дайвер Андрій Воробйов.

Дайвери неспроста вибрали суду, що спочивають на величезній глибині. Справа в тому, що десятки метрів води краще зберігають кораблі в первозданному вигляді, запобігаючи посягання на пам'ятки історії з боку вандалів і "чорних археологів". Команда підводників відвідала чотири судна, у кожного з яких трагічна доля. "На глибині 84 метрів ми сфотографували британське дерев'яне вітрильне судно Agnes Blaikie. Корабель загинув в 1856 році під час Кримської війни, коли союзна ескадра блокувала Севастополь. Також ми спустилися до двох затопленим в 1919 році підводним човнам" Гагара "і" Кашалот "." гагара "встигла побувати в складі трьох флотів - російського, німецького та англійського - і була затоплена за рішенням англійського командування при відступі. Аналогічною була і доля" Кашалота ", - розповів підводник. до речі, Андрію навіть вдалося заплисти всередину останньої субмар ни і розглянути її краще. "Коли я проник в" Кашалот ", у мене виникло таке відчуття, що човен досі несе бойове чергування: стоять стільниці, варто панель управління, штурвали - все в бойовій готовності", - поділився враженнями хлопець.

А ось четвертий корабель, відвіданий дайверами, примітний не тільки тим, що знаходиться на найбільшій глибині, освоєної підводниками під час експедиції (96 м), але і найкривавішою історією. "Пароплав" Ленін "- це найбільш трагічний корабель. Його навіть називають українським" Титаніком ". Він забрав із собою на дно дві тисячі людських життів. У липні 1941 року на ньому евакуювалися люди з Одеси, Севастополя і Ялти. Але пароплав підірвався на своїх ж радянських мінах. Це величезне судно, яке до сих пір лежить на морському дні ціле, всередині у нього закриті всі каюти, в яких назавжди залишилися люди ", - розповів Андрій. Вже на наступному тижні підводники знову планують спуститися до "Леніну", щоб постаратися зробити якісну фото- і відеозйомку, так як в минулий раз зафіксувати його не вдалося через погану видимість на глибині.

Підводний човен "Гагара". Лежить біля берегів Севастополя. Фото: О. Истратова

До кінця літа Андрій Воробйов планує зануритися до ще одному судну. "Найближчим часом я сподіваюся відвідати в глибинах Чорного моря 400-річну галеру, що лежить на глибині 120 метрів. Вона перевозила великий вантаж амфор. Головне для мене не стільки дістати амфору, скільки доторкнутися до такої давньої історії", - поділився своїми планами дайвер.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку