☭ Нічні відьми.

Якийсь час фашисти не могли зрозуміти, хто стоїть за цими раптовими, майже безшумними нічними атаками. А коли зрозуміли, не могли повірити, що 20-річні дівчата здатні на таке складне і ризиковане маневрений пілотування. І тоді німецька пропаганда почала поширювати чутки, що дівчат змушують літати під дулом пістолета, називали їх «нічними відьмами» ...

Прецедентів жіночих підрозділів у складі бойових частин не було ні в одній армії світу, крім Радянської. 46-й гвардійський нічний бомбардувальний авіаційний полк сформований наказом Йосипа Сталіна в жовтні 1941 року, коли ситуація на фронті була особливо важкою. Командиром призначена Євдокія Бершанская, до війни працювала інструктором в Батайській школі пілотів, а до 1939 року служила вже командиром ланки авіазагону спеціального застосування, розташованого в Краснодарі. 28-річна дівчина крім 10-річного досвіду пілотування мала хорошими організаторськими здібностями і незаперечним авторитетом. За короткий час полк з 240 людина змогла боротися в повітряних боях нарівні з чоловічими підрозділами і виконувати найскладніші завдання. На всіх посадах служили тільки дівчата - пілоти, техніки, штурмани. За штурвали сіли студентки, учасниці аероклубів, вчорашні школярки. Хтось уже вмів літати, а хтось спішно навчався на віддалених полігонах.

Хтось уже вмів літати, а хтось спішно навчався на віддалених полігонах

Дівчата жіночого полку перед завданням - звільнення Новоросійська.

На фронт полк прибув до літа 1942 року в складі 115 осіб - в більшості дівчата від 17 до 22 років. Майже всі були незаміжні, що мріяли про сім'ю та дітей. У командира Євдокії Бершанской (пізніше вона стане єдиною жінкою, нагородженої орденом Суворова) будинку залишився маленький син, але іншого шляху ці дівчата для себе не бачили - вони йшли захищати Батьківщину, звільняти країну від ворога. Ірина В'ячеславівна Ракобольская, начальник штабу жіночого авіаполку, потім згадувала: «Перший наказ, який ми вислухали, стоячи в строю рано вранці 26 жовтня на пероні вокзалу в Енгельсі (там знаходилася школа з підготовки пілотів і формувався полк. - Прим. Ред.), був наказ по авіагрупі 122 про загальну стрижці "під хлопчика" і "волосся спереду до пів-вуха" ... Коси можна було залишити тільки з особистого дозволу Раскової (Марина Михайлівна була ініціатором створення жіночих бойових частин. - Прим. ред.). Але хіба могли ми, дівчатка, звертатися до відомої солідної жінці з такими дрібницями, як коси! І в той же день наше волосся лягли строкатим килимом на підлогу гарнізонної перукарні ».

У розпорядженні полку було 45 літаків, колишніх навчально-тренувальних У-2, мало пристосованих для ведення повітряного бою. «Дерев'яний біплан з двома відкритими кабінами, розташованими одна за одною, і подвійним керуванням - для льотчика і штурмана. Без радіозв'язку і бронеспінок, здатних захистити екіпаж від куль, з малопотужним мотором, який міг розвивати максимальну швидкість 120 км / год »(Ракобольская І. В., Кравцова Н. Ф.« Нас називали нічними відьмами »). До літака вручну кріпилися бомби - до 200 кг. Щоб не перевантажувати і так неміцний техніку, дівчата відмовлялися від парашутів, по максимуму брали на борт боєприпаси. Польоти йшли всю ніч, не дивлячись на погоду. Бомбили передові. Вильоти-приземлення кожні 5 хвилин. Щоб не бути поміченими фашистами, маскували злітну смугу. Орієнтиром служив невеликий вогник ліхтаря.

Командир Євдокія Бершанская (зліва) і штурман Лариса Розанова.

Літаючи на низькій висоті, невидимі радарами, наші літаки ставали легкою здобиччю великокаліберних кулеметів, а пізніше полювання за нашими небесними тихоходами (як називали військові У-2) почали німецькі винищувачі. До слова, дівчата володіли майстерністю пілотування на найвищому рівні - пізніше з 80 льотчиків 23 отримають звання Героя Радянського Союзу. Відправлялися вони в політ, маючи з собою для самооборони в разі приземлення тільки один на двох пістолет. За весь час війни полк під командуванням майора Бершанской зробив більше 24 тисяч вильотів, скинув 3 тонни бомб, було знищено 17 переправ, 26 складів з боєприпасами, 176 автомашин, більше тисячі вибухів великої сили, виконано багато інших завдань.

За весь час війни полк під командуванням майора Бершанской зробив більше 24 тисяч вильотів, скинув 3 тонни бомб, було знищено 17 переправ, 26 складів з боєприпасами, 176 автомашин, більше тисячі вибухів великої сили, виконано багато інших завдань

Євгенія Жигулях (ліворуч) з подругами по авіаполку.

Подвиги жіночого авіаполку стали відомі ще й завдяки фільму «У небі« нічні відьми », автором якого стала Євгенія Жигулях. Вона і сама літала в складі цього полку. Уродженка Краснодара, вчилася в Москві, в Діріжаблестроітельном інституті, закінчила школу льотчиків. «Коли ж почалися мої бойові вильоти в якості льотчика, я стояла першою в строю, як найвища по зростанню, і, користуючись цим, встигала першої добігти до літака і першої вилетіти на бойове завдання. Зазвичай за ніч встигала зробити на один виліт більше, ніж інші льотчиці. Так, завдяки своїм довгим ногам я і стала Героєм Радянського Союзу », - згадує льотчик в книзі про« нічних відьом ». Жигулях літала, не боячись навіть грози, - саме в негоду можна було знищити більше не чекали атак супротивників. Могла посадити машину в будь-яких умовах. За період бойових дій з літа 1942 по травень 1945 зробила 996 нічних бойових вильотів. Після війни Жигулях закінчила режисерські курси ГІТІСу. Так в 1981 році з'явилася картина «В небі« нічні відьми ». А в 2013 році на основі цієї історії вийшла восьмисерійному драма «Нічні ластівки».

За роки війни 23 військовослужбовцям полку було присвоєно звання Героя Радянського Союзу:

  1. Гвардії ст. лейтенант Аронова Раїса Єрмолаївна - 960 бойових вильотів. Нагороджена 15 травня 1946 року.
  2. Гвардії ст. лейтенант Бєлік Віра Лук'янівна - 813 бойових вильоти. Нагороджена посмертно 23 лютого 1945 року.
  3. Гвардії ст. лейтенант Гашева Руфіна Сергіївна - 848 бойових вильотів. Нагороджена 23 лютого 1945 року.
  4. Гвардії ст. лейтенант Гельман Поліна Володимирівна - 860 бойових вильотів. Нагороджена 15 травня 1946 року.
  5. Гвардії ст. лейтенант Жигулях Євгенія Андріївна - 968 бойових вильотів.
  6. Гвардії ст. лейтенант Макарова Тетяна Петрівна - 628 бойових вильотів. Нагороджена посмертно.
  7. Гвардії ст. лейтенант Меклін Наталія Федорівна Наталія Федорівна - 980 бойових вильотів. Нагороджена 23 лютого 1945 року.
  8. гвардії капітан Нікуліна Євдокія Андріївна - 760 бойових вильотів.
  9. гвардії лейтенант Носаль Євдокія Іванівна - 354 бойових вильоти. Нагороджена посмертно. Перша жінка-льотчик, удостоєна звання Героя Радянського Союзу в ході Великої Вітчизняної війни.
  10. Гвардії ст. лейтенант Парфьонова Зоя Іванівна - 680 бойових вильотів. Нагороджена 18 серпня 1945 року. Учасниця параду Перемоги .
  11. Гвардії ст. лейтенант Пасько Євдокія Борисівна - 790 бойових вильотів.
  12. гвардії капітан Попова Надія Василівна - 852 бойових вильоти.
  13. Гвардії ст. лейтенант Распопова Ніна Максимівна - 805 бойових вильотів.
  14. гвардії капітан Розанова Лариса Миколаївна - 793 бойових вильоти.
  15. Гвардії ст. лейтенант Руднєва Євгенія Максимівна - 645 бойових вильотів. Нагороджена посмертно.
  16. Гвардії ст. лейтенант Рябова Катерина Василівна - 890 бойових вильотів.
  17. гвардії капітан Санфірова Ольга Олександрівна - 630 бойових вильотів. Нагороджена посмертно.
  18. Гвардії ст. лейтенант Себрова Ірина Федорівна - 1004 бойових вильоти.
  19. гвардії капітан Смирнова Марія Василівна - 950 бойових вильотів.
  20. Гвардії ст. лейтенант Сиртланово Магуба Гусейновна - 780 бойових вильотів. Нагороджена 15 травня 1946 року.
  21. Гвардії ст. лейтенант Ульяненко Ніна Захарівна - 915 бойових вильотів. Нагороджена 18 серпня 1945 року.
  22. Гвардії ст. лейтенант Худякова Антоніна Федорівна - 926 бойових вильотів.
  23. гвардії капітан Чечнева Марина Павлівна - 810 бойових вильотів. Нагороджена 15 травня 1946 року.

У 1995 році звання Героя Росії отримали ще два штурмана полку:

Звання Герой Республіки Казахстан удостоїлася одна льотчиця:

Бойові втрати полку склали 32 людини. Незважаючи на те, що льотчиці гинули за лінією фронту, жодна з них не вважається зниклою безвісти. Після війни комісар полку Євдокія Яківна Рачкевич на гроші, зібрані усім полком, об'їздила всі місця, де гинули літаки, і розшукала могили всіх загиблих.

джерело джерело

джерело   джерело