Унікальне покриття підводних човнів розробляють російські вчені

У Санкт-Петербурзі йде розробка протівогідролокаціонного покриття підводних човнів, яке дозволить їм стати практичним невидимими під час бойової служби. По суті, мова йде про застосування стелс-технологій в підводному флоті. Але хоча розробка наших вчених унікальна, справедливості заради треба відзначити, що цей принцип захисту придумали конструктори Третього рейху. У Санкт-Петербурзі йде розробка протівогідролокаціонного покриття підводних човнів, яке дозволить їм стати практичним невидимими під час бойової служби

Як повідомляє преса, в результаті розробок фахівців санкт-петербурзького ЦНДІ ім. академіка А. Н. Крилова, російський військовий флот отримає засіб, що дозволяє, по суті, перетворити наші підводні човни в невидимки. У новий матеріал будуть вбудовані активні датчики і пьезополімерние пластини, що нейтралізують сигнали пошукових гідролокатором, як в минулі часи говорили, ймовірного противника.

При збереженні досягнутих в кораблях четвертого покоління показників шумності атомних стратегічних і багатоцільових підводних човнів проектів "Ясень" і "Борей", які будуються на найбільшій в Європі військової верфі "Севмаш" в Северодвінську, нове покриття корпусу дозволить знизити їх так звану гідроакустичну помітність як мінімум в три рази. Це ноу-хау воістину світового рівня.

Читайте також: Літаки обростуть "розумної шкірою"

Як свідчать відкриті спеціалізовані галузеві видання, що розробляється в ЦНДІ покриття буде не просто поглинати сигнал гідролокатором (як роблять нинішні, так звані пасивні матеріали покриття корпусів субмарин), а нейтралізовувати приходить випромінювання.

Активне покриття, що містить електроніку, визначить частоту, на якій працює радіолокатор противника, і запустить власний сигнал тієї ж частоти, але в протилежній фазі. Розробка стане універсальною для всіх човнів і повинна буде працювати з перспективними обчислювальними системами для підводного флоту.

Технологію створення активного гідроакустичного покриття на основі спеціального тканинного матеріалу з використанням композиційних матеріалів повинні розробити протягом трьох років. Російська преса вже пише, що перші зразки з'являться до кінця 2016 року. І підстав не вірити таким повідомленням немає - російські вчені, зайняті у військовому кораблебудуванні, давно стояли на порозі саме таких відкриттів! Як пишуть "Известия", на подальшу розробку технології активної протівогідролокаціонной системи Мінпромоторг готовий витратити 200 мільйонів рублів.

Мабуть, покрити новим протівогідролокаціонним матеріалом можна буде не тільки російські підводні човни новітніх проектів четвертого покоління, які зараз будуються, але і кораблі третього покоління, які вже давно в строю. Наприклад, стратегічні атомні підводні ракетні крейсери проекту 6677БДРМ, які поки складають основу ракетно-ядерного морського щита Росії, і яким служити ще як мінімум півтора десятка років.

Для цього достатньо буде під час чергового ремонтного циклу замінити покриття їх корпусу на нове і "прив'язати" його до електронних систем самого човна. Нагадаємо, зараз для приховування підводних човнів від систем виявлення ймовірного противника використовується так зване пасивне протівогідролокаціонное покриття корпусу - це композитний матеріал на основі гуми.

Взагалі цьому питанню приділяється значна увага не тільки в Росії. У США, наприклад, підводний човен "Альбакор", яка відноситься до човнів нового архітектурного типу, поряд з поліпшеною формою корпусу має і відполіровану спеціальним матеріалом зовнішню обшивку, що зменшує її гучність. Але ось новий активний тканинний матеріал і п'єзоелементи - до цього першими додумалися російські.

Але потрібно визнати, що сама ідея покривати корпусу субмарин складом, що зменшує ефективність пошукової підводного гідро- і радіолокації, належить німці. Ще під час Другої світової на службу німецького підводного флоту був мобілізований потужний хімічний концерн "І. Г. Фарбеніндустрі". Там під керівництвом молодого тоді інженера Е. Мейєра придумали так званий поглинач підводного звуку під назвою "Альберіх" (по імені одного з давньогерманської святих). По суті, це було перше практичне застосування технології, яку вже в більш пізній час назвали стелс-технологією. Однак поразка Третього рейху це, звичайно, ніяк не затримав, його життя було під все одно полічені ...

Чудодійною шапки-невидимки для підводного човна, яку обіцяли винахідники покриття, в повній мірі у німців не вийшло. Та й на всі підводні бойові одиниці кригсмарине дорогого покриття "Альберіх" ніяк не вистачало!

Читайте також: Новий мисливець за підводними човнами

До речі, в 1970 році англійське Акустичне суспільство заснувало дуже високу за своїм статусом медаль імені фізика-акустика Релея. І першим лауреатом цієї медалі став ... німецький професор Мейер, якому в той рік виповнилося сімдесят років. Той самий, який в молодості винаходив для німецьких підводників, які топили британські кораблі, то саме захисне гідроакустичні покриття ...

Читайте найцікавіше в рубриці "Наука і техніка"