Юрій Крук: безкарність афер

9:25

На відміну від західних країн, система правосуддя в Україні має масу недоліків, помітних неозброєним поглядом.

Довести провину незаможного людини, який, припустимо, вкрав мішок картоплі, правоохоронцям не складе труднощів за все за пару днів. Однак, щоб визначити склад злочину політичного нувориша, який вкрав мільйони державних коштів, їм доведеться витратити навіть не місяці, а роки. Прямим доказом цього є ситуація, яка склалася навколо екс-керівника ДП «Іллічівський морський торговельний порт» Юрія Крука. Найбільшу аферу даного чиновника на держпідприємстві правоохоронці розслідують вже другий рік. Але безрезультатно, винний раніше на волі і не поніс покарання за свої злочини.

Кримінальне провадження щодо чиновників підприємства за статтею 191 Кримінального кодексу України поліція відкрила ще на початку вересня 2015 року. Екс-керівника порту Юрія Крука звинувачують в укладенні незаконної угоди Держпідприємства з компанією «Транс-Сервіс». Розслідування корупційних схем Крука початку прокуратура Одеської області. Вона встановила зловживання службових осіб ДП «ІМТП», що призвело до нанесення істотного збитку держбюджету. Пізніше докази були знайдені і під час обшуку на підприємстві.

Тоді здавалося - справа вже не зупинити, і фігурант скандалу понесе заслужене покарання. Але, не тут то було. В процесі у слідства несподівано виник ряд проблем з судами, які задовольнили апеляційні скарги корумпованих чиновників про повернення частини доказів, а саме документів. Також, слідчий поліції, який вів справу, так само несподівано не пройшов атестацію. Таким чином, рівно через рік - станом на кінець вересня 2016 року - справа зайшла в глухий кут. І жодній посадовій особі ДП «ІМТП», в т.ч. Юрію Круку, не пред'явлено підозру.

Подробиці махінації Крука

деталі афер екс-керівника порту повідомили джерела в міністерстві інфраструктури. Після вступу на посаду Юрій Крук зацікавився станом перевалки через ряд причалів, створивши для відводу очей робочу групу щодо поліпшення ситуації. Виправляти проблеми зголосилася фірма «Транс-Сервіс», яка входить в бізнес-орбіту сімейства Круків. З нею директор ДП «ІМТП» оперативно «підписав» десятки договорів на здійснення економічної діяльності на критому складі №8 причалу № 12. Зокрема, ними передбачалася модернізація об'єкта.

Цікаво, що згідно з даними договорів ТОВ «Транс-Сервіс» вказувалася як компанія з мінімальним установчим капіталом в 28 тисяч гривень, яка працює на зерновому ринку одеської області 20 років і володіє двома лінійними елеваторами, реалізуючи продукцію на експорт. Крім того, йшлося про те, що вона нібито мала 60 автомобілями і давала роботу понад 300 робітників. Насправді, в реальності, компанії виповнилося лише 15 років, і інформації про свої досягнення і елеваторах, коли знадобилося, надати не змогла.

Роботи з модернізації об'єкта повинні були проводитися за рахунок інвестора. На папері фірма «Транс-Сервіс» зобов'язалася вкласти десятки мільйонів гривень. Але, в реальності - все робилося за рахунок ДП «ІМТП». Як потім з'ясувало слідство, на модернізацію складу, який передали компанії, порт витратив понад 3 млн. Гривень. Крім того, він надав інвестору в оренду крановую і малу механізацію, допоміжне обладнання і навіть дві сотні власних співробітників. Такі дії, стверджували слідчі, вказували на приховане кредитування держпідприємством приватної структури. І, як факт, наводили приклад: прибуток від портативних кранів могла дати підприємству 33 млн. Гривень, а їх передача в оренду зменшила цю прибуток на 19 мільйонів.

Серед інших «сірих» угод - установка обладнання для перевалки зернових вантажів, взяте держпідприємством «ІМПТ» у фірми в оренду. Цю процедуру вже назвали однією з найгрубіших в історії тендерного законодавства.

Адже закупівлю послуги проводили в неконкурентній порядку у єдиного постачальника, плюс - платили за оренду 32 тисячі гривень щомісяця. Розслідувати всі таємниці цієї корупційної оборудки зараз неможливо. У ДП «ІМТП» заявили, що тендерні документи зникли під час обшуку адміністрації податковою службою.

Злочин без покарання

Юрій Крук не міг пояснити, які вигоди в рамках інвестиційного проекту отримало держпідприємство «ІМТП», і що отримало від співпраці ТОВ «Транс-Сервіс». Зате це зробили правоохоронці.

20 листопада 2015 року працівники Нацполіціі провели на підприємстві ДП «ІМТП» ряд обшуків, в результаті яких вилучили комп'ютерну техніку та докази, що підтверджують незаконну діяльність керівництва порту. Також було встановлено причетність Юрія Крука до ТОВ «Сервіс_Транс». Зокрема, прес-служба облуправління повідомляла наступне:

«Посадовими особами порту і підприємства-орендаря шляхом завищення обсягу та вартості проведених будівельних і ремонтних робіт були розтрачені кошти державного підприємства на суму 3 100 000 гривень. Після завершення реконструкції, між підприємствами було укладено договір оренди нерухомого майна, що належить державі »...

«Підприємства-експортери, які зверталися в порт для перевалки та експорту зернових культур, отримували відмову в зв'язку з відсутністю вантажної техніки і через довірених осіб керівника порту прямували для перевалки в вищесказане ТОВ. Це призвело до зниження доходу порту і, як результат, недонадходження податків до державного бюджету »

Як не дивно, але кримінальне провадження про розкрадання держкоштів не завадило Юрію Круку пізніше опинитися в міністерстві інфраструктури. Несподівано для багатьох його призначили радником міністра Андрія Пивоварського. А справа ДП «ІМТП» через рік почало поволі вмирати. Тепер же представники громадських антикорупційних організацій і журналісти намагаються докричатися до вищого керівництва країни і Генпрокуратури не упускати його з поля зору.

Оскільки існує ризик, що історія з аферою в Іллічівському порту закінчиться для фігурантів так само безрезультатно, як і фіктивна угода про покупку Державної продовольчо-зернової корпорації України. Тоді Юрій Крук і його подільники уникли покарання завдяки «беззубою» позиції прокуратури.

Але про це і інших діяннях афериста - читайте вже в наступній частині.