Високогірний Кіто і втрачений багаж

Оглядовий розповідь про свою другу подорож до Південної Америки я вже в минулому році публікував - Оглядовий розповідь про свою другу подорож до Південної Америки я вже в минулому році публікував -   По обидва боки від екватора - моя друга Південна Америка   Тепер же настав час розповісти про цю поїздку більш докладно

По обидва боки від екватора - моя друга Південна Америка

Тепер же настав час розповісти про цю поїздку більш докладно. Тим більше, що народ цікавився, чи вдалося мені знайти втрачений багаж чи ні :)

Нагадаю - поїхав я в Еквадор разом з турклубом Юрія Варежкіна. Керівником цього разу поїхав його син Андрій, крім мене в групі ще були Олександр з Києва, Леся, теж з Києва, Юля з Німеччини, а також Амалія і Пітер з Австралії. До Еквадору все добиралися різними шляхами. Я летів з Таллінна з трьома пересадками. Спочатку естонської авіакомпанією до Амстердама. Звідти рейсом KLM до Боготи, з пересадкою в Панамі. В Амстердамі мало не спізнився на свій літак - пересадка коротка, а мені майже цілу годину довелося чекати, поки видадуть багаж. Ось чому я в таких ситуаціях краще брати його в салон, як ручну поклажу.

До Панами летіти годин 10. Ох, не люблю такі довгі перельоти, та ще й через океан. Але нарешті приземлилися в а / п Токумен. Тут багаж отримувати не треба, він відразу летить до Боготи, т. К. У мене єдиний квиток KLM.

Третій переліт з Панами до Боготи, на цей раз панамської а / к Copa Airlines. У Боготі мені треба отримати багаж і зареєструватися на рейс далі в Кіто. Але легко сказати - отримати багаж. Для цього треба спочатку в'їхати в країну, а у мене пересадка всього дві години з невеликим. Пішов на імміграцію, а там народу - сила-силенна! Величезна черга змійкою і рухається ледве-ледве! І що робити? Я, звичайно, постояв трохи і зрозумів, що пройти туди-сюди явно не встигну. І вирішив йти шукати стійку Transfer Desk, де, по ідеї, якраз і повинні були допомогти в такій ситуації.

Стійка і правда була. Жінки швидко виписали мені посадковий талон на рейс а / к Avianca до Кіто. А що з багажем? Ви зможете його отримати і перекинути з рейсу на рейс? Відповіли, що зможуть. Правда відповіли якось не дуже впевнено. Але мені-то діватися вже було нікуди.

У Кіто я прилетів о пів на першу ночі. Треба отримувати багаж. Долетів чи ні? Кожен раз, підходячи до конвеєра, задаюся одним і тим же питанням. До цього кожен раз прилітав, але як зараз? Може не встигли перекласти? І точно, ось уже і всі речі розібрали, і конвеєр зупинився, а моєї сумки так і немає. І що ж робити? Невже доведеться йти на стійку втраченого багажу і заповнювати папери на пошук? Так, робити нічого, довелося йти. Яка авіакомпанія? Запитав мужик на стійці. Я вирішив валити все на Авіанку, хоча вона, за великим рахунком, і не винна. Пояснив ситуацію, розповів, де і за яких обставин востаннє бачив свою сумку. Обіцяли знайти і передзвонити. Але чи знайдуть? Попутно я вже починав прикидати, що з предметів першої необхідності у мене було в сумці, і як мені тепер без цього обходитися.

Вже пізно вночі довелося викликати таксі і в засмучених почуттях поїхав в готель. Аеропорт в Кіто від центру міста досить далеко.

Господиня готелю впустила мене і пояснила, що в моєму номері вже спить один з моїх майбутніх компаньйонів по подорожі. Це виявився Олександр з Києва. Колишній співробітник МЗС України, до речі. Як він потім розповідав, коли Україна в 1991 році стала незалежною, то в новостворене міністерство закордонних справ запрошували всіх, хто хоч трохи знав англійську мову. Ось і він потрапив :)

Вранці, тільки прокинувшись, вирушили з Олександром гуляти по Кіто. Сьогоднішній день у нас був вільний, оскільки ще не всі з нашої групи приїхали, так що можна було присвятити його огляду еквадорської столиці. Ну ми і попрямували на центральну площу, що розташовувалася не так далеко від нашого готелю, на розі вулиць Венесуели і Чилі.

У центрі площі на високій колоні стоїть статуя Незалежності, біля ніг якої, як я прочитав, лежить повалений лев. Натяк на колишню метрополію - Іспанію. У глибині площі - кафедральний собор Кіто.

Праворуч від собору знаходиться президентський палац Паласіо де Каронделет. Ось ця колонада справа - це він. Далі, якщо повертатися за годинниковою стрілкою, будуть палац архієпископа (з біло-жовтим прапором Ватикану) і мерія.

Палац Каронделет в XIX столітті. Вікіпедія.

Про палац на Вікіпедії, до речі, багато чого цікавого написано. Оцініть, яка цікава була життя в Еквадорі, і все крутилося якраз навколо палацу :)

- У 1975 році група солдатів на чолі з генералом Раулем Гонсалесом Альвеар повстали проти диктатора Гільєрмо Родрігеса Лари, який керував країною з 1972 року, і хоча його не було в палаці, фасаду було завдано серйозних пошкоджень. З обох сторін було вбито і поранено кілька людей.

- У 1997 році марші протесту досягли палацу, що вилилося в переворот проти президента Абдали Букарама. Букарі був евакуйований на машині швидкої допомоги президентською гвардією і втік в Панаму.

- У 2000 році під час перевороту проти хамив Мауад палац був також обложений протестуючими, але Мауад там не було, і повсталі утворили хунту на чолі з Лусіо Гутьєрресом, що повалила президента протягом декількох годин.

- У 2005 році відбувся ще один переворот, на цей раз з метою повалення президента Лусіо Гутьєрреса. Протестуючі взяли в облогу палац, і Гутьєррес був змушений бігти на борту вертольота в аеропорт Кіто. Коли натовп напав на аеропорт, Гутьєррес довелося сховатися в бразильському посольстві.

- У 2010 році, коли бунтівні поліцейські викрали президента Рафаеля Корреа, тисячі прихильників уряду чекали його повернення до палацу, куди він прибув після того, як його звільнила армія вночі того ж дня.

(Палац Каронделет, фото з іспанської Вікіпедії)

Від центральної площі прогулялися трохи в сторону. Кіто, як можна бачити, з усіх боків оточений горами. Це по ближньому колі. А по дальньому колі там ще навколо купа вулканів висотою під 5-6 тисяч метрів.

Місцеві жителі на площі

На вулиці в центрі міста

Вранці Андрій подзвонив в аеропорт і запитав, як там з моїм багажем. Завжди приємно делегувати переговори комусь, хто знає англійську краще, ніж я сам :) В аеропорту відповіли, що багаж ніби як знайшли, і він ще досі в Боготі. Обіцяли, що подзвонять, якщо його надішлють в Кіто. Ну що ж, ще є шанси, що речі знайдуться :)

А далі, познайомившись з іншими учасниками групи, ми вирушили дивитися головну пам'ятку Кіто - канатну дорогу TeleferiQo (скорочено від Teleferico Quito)

Їхати туди кілометрів 5-6 на таксі

Сам Кіто розташований на висоті близько 3000 метрів над рівнем моря, канатна дорога ж піднімає на 4000 м. Це одна з найбільш високогірних канатних доріг в світі.

Види зверху - нічого такі. Ось правда серпанок псувала враження

Нагорі оглядовий майданчик. Навігатор показав висоту - і правда, майже 4,000 метрів

Сам Кіто - просто величезний. Він займає собою всю долину між горами, наскільки сягає око. Населення міста - приблизно 2.6 млн чоловік.

З оглядового майданчика спробували прогулятися по навколишніх горах. Але найменший підйом давався важко - 4 км висоти давали про себе знати.

Кепочка на фото - не моя, її дав поносити Андрій, дізнавшись, що у мене капелюх залишилася в втрачений багаж :)

Такими пейзажами можна милуватися нескінченно :)

Але пора рухатися назад. Зараз кабінка приїде і поїдемо :)

А Кіто не тільки оточений горами, але ще і сам вельми горбистий. Це ми їдемо від станції канатної дороги вниз.

Весь центр забудований класичними будівлями. Прямо Європа.

Щоб народ не сидів навпочіпки, на краю тротуару встановили ось такі кулі :)

Ще одна площа. Тепер вже і не знайти, яка саме. Щоразу відкриваю Google Maps, знаходжу Кіто, а потім ніяк не можу знайти, де ж там історичний центр. Місто якийсь абсолютно величезний.

І знову старе місто

Перевезення туалетного паперу :)

Ще вранці я помітив, що в центрі міста звідусіль видно величезний двоголовий собор Basílica del Voto Nacional. І коли ми повернулися з канатної дороги, я відправився його дивитися. Відразу скажу - це, мабуть, навіть більше цікавий об'єкт в Кіто, ніж канатна дорога, адже там дуже багато куди можна залізти.

І що робити?
А що з багажем?
Ви зможете його отримати і перекинути з рейсу на рейс?
Долетів чи ні?
До цього кожен раз прилітав, але як зараз?
Може не встигли перекласти?
І що ж робити?
Невже доведеться йти на стійку втраченого багажу і заповнювати папери на пошук?
Яка авіакомпанія?
Але чи знайдуть?