Візит до примарі (містика)

  1. Незламний пам'ятник XIX століття
  2. складнощі будівництва
  3. Італієць-самогубець
  4. Похід на Кругобайкалке
  5. Італійська мова

Вже більше п'ятнадцяти років я розповідаю цю історію друзям і знайомим, який відважився поїхати зі мною на Байкал. Історія абсолютно реальна, в ній немає ні краплі вигадки. Вона дійсно трапилася зі мною і ще з двадцятьма людьми. Може, вони наткнуться на цю історію і згадають.

Незламний пам'ятник XIX століття

В даний час ділянка від станції Култук до станції Байкал тупиковий. Після будівництва греблі Іркутської ГЕС і затоплення ділянки дороги вздовж річки Ангари від Іркутська до Байкалу нова дорога, побудована в 1957 році, пройшла по долинах річок Іркут і Олха до станції Слюдянка. В кінці 70-х років цей тупиковий ділянку отримав статус історико-архітектурного пам'ятника і був узятий під охорону державою.

Сьогодні туристи можуть побачити тут добре збереглися портали і склепіння численних тунелів, виконаних з тесаного каменю, численні віадуки, потужні підпірні стінки, дерев'яні будови в стилі модерн початку XIX століття.

складнощі будівництва

При будівництві одного з ділянок шляху виникли несподівані складності. Рівно посередині перегону між портом Байкал і култуках в бурхливі байкальские води врізається величезний мис, який так і зветься - Половинний. Обігнути його залізним полотном не представляло ніякої можливості - величезний мармуровий Скальнік не зруйнує жодна вибухівка. Вихід один - свердлити тунель.

Фото: krugobaikal
Фото: krugobaikal.ru

І тоді молодий італійський архітектор на ім'я Джузеппе запропонував абсолютно новаторську на початок ХХ століття ідею: рити скелю з двох сторін одноразово. Каторжники запекло рили, вважалося, що на протилежному боці краще годують, а може, навіть наливають. Чутки розпускали італійські підмайстри. Саме тоді російські люди вперше зіткнулися з західною пропагандою. Але і вона не допомогла, бо в призначений час тунелі не зійшлися.

Група російських і італійських робітників на будівництві   Кругобайкальской залізниці
Група російських і італійських робітників на будівництві
Кругобайкальской залізниці. Фото: mj.rusk.ru

Італієць-самогубець

Не зійшлися вони ні на наступний день, ні через тиждень. Через дві седмиці після передбачуваного злиття дірок Джузеппе не на жарт розхвилювався. Він з божевільним виглядом галопував під похмурими склепіннями мису Половинний, лаявся на італійському, обстукував стіни. Ночами з глибин недобитого тунелю доносився його голосний плач, а іноді навіть виття.

В холодний осінній ранок тіло Джузеппе знайшли в одній з недобудованих штолень. Він вистрілив собі в скроню. Надвечір шахти зійшлися. Вони утворили собою ідеально пряму лінію: стоячи біля входу в цей кілометровий отвір, можна бачити світло в кінці тунелю. З тих пір, як свідчить чутка, кожну північ в тунелі Половинний бродить майстер Джузеппе. Перевіряє на міцність склепіння, стукає колійним молотком по рейках, шпалах і головам подорожніх, які ризикнули в цей пізній час пройти через його храм. А таких є чимало, бо єдиний потяг на прізвисько «Матанов» проходить по «Кругобайкалке» лише двічі в день.

Поїзд Матанов з Слюдянки в Порт Байкал Фото: lakebaikal
Поїзд Матанов з Слюдянки в Порт Байкал Фото: lakebaikal.biz

Туристів, що милуються видами природи і людської архітектурної думки, багато. Так що молоточок Джузеппе не сохне.

Похід на Кругобайкалке

Тепер, власне, історія. Ми прибули в порт Байкал, щоб всім Юннатський гуртком ознайомитися з флорою і фауною славного моря, пройшовши шістдесят кілометрів по легендарній залізниці - «Золотий пряжці Росії». Захоплені влітку, свободою, палаткокостровой романтикою, ми радісно йшли по покинутій дорозі з рудих у іржі шпал. Тут можна зустріти байкальскую нерпу, видру, ондатру. І це не рахуючи незліченних птахів і різного роду дрібних тварин, а також місцевих жителів. Завдяки побачення з одним з них ми вперше почули похмуру легенду про майстра Джузеппе. Та ще й як на зло на нічліг ми зупинилися на краю тихої бухти за півкілометра від входу в той самий демонічний тунель.

Але з нами в поході були старшокласники, що заслужили прізвисько «слони» - за трубний глас, великі розміри і зарозумілість. А що вважається вищою доблестю в сімнадцять? Звичайно ж, вони вирішили тунель неодмінно відвідати. Наші викладачі зголосилися очолити групу. Нам, малюкам, пропонувалося залишитися. Але залишитися в таборі при таких обставинах виявилося рівносильно самоклейменію в боягузтві на все життя. О пів на дванадцяту ми рушили в дорогу. Експедиційне начальство, а також прийняли самий брутальний вигляд «слони» очолили процесію.

Замикали колону жмущіеся одне до одного шестикласники. Я нервово намагався жартувати. І ось показався ОН. Кам'яний портал в «підземеллі Аїда». Циклопічний вхід в царство мороку і жаху. Скептичні голоси в авангарді зазвучали набагато тихіше. Ми увійшли. Неслухняні ноги важко переступають по шпалах. З неймовірними труднощами ми заглиблюємося в шахту.

Але ... з кожним кроком йти виявилося все легше. На наших обличчях проступили посмішки. «Слони» вже щосили жартують і сміються.

- А що! - кричить хтось. - Слабо нам пройти до кінця? Дивіться, он вихід!

І дійсно, ми помічаємо світло попереду. «А давайте!» - підхоплює інший. І раптом навалюється тиша.

Італійська мова

Я ще її не помітив. Полегшено сміюся, ось, мовляв, які ми герої, виявляється! Але мене ніхто не підтримує, і я осікається. Тихо. Дуже тихо. Не так, коли раптом лопаються барабанні перетинки. Відчуття можна порівняти тільки самим безглуздим чином. Як, наприклад, якщо ви чогось забралися в Цар-дзвін, а по ньому несподівано вистрілили з Цар-гармати. Представили як? Так ось уявіть, що при цьому ЗВУКА НЕ БУЛО!

Саме таке почуття викликала втілена тиша. Оглушлива. А потім пролунав ГОЛОС. Неначе хтось надумав поговорити з вами крізь дірявий валянок. Інакше описати не можу. І голос цей був дзвінким. Дзвінким, мелодійним і лякає до такої міри, що здається, ніби чиясь рука крижаними пальцями влазить в живіт, розсовує кишки і береться за хребетний стовп, немов за поручень в автобусі. Я в жаху оглядаюся і натикаюся на порожні погляди соратників. Вони застигли на місці і слухають ГОЛОС.

Без всякого сумніву, звучить італійська мова. Не в силах поворухнутися, ми слухаємо неспішний монолог. Оратор спокійний, але чутно, що він намагається когось переконати. Мова, природно, не знайомий. Хто говорить замовкає, але вже через мить ми чуємо все той же голос, але інтонації інші: верескливий, істеричний, самого себе накручувати. І тут ми чуємо СТУК. Стук йде звідусіль. Він не відбивається від склепінь тунелю - він виходить від них. Виходить нізвідки і одночасно наближається! До стуку додається звук кроків. Це стає останньою краплею.

Відважний загін мисливців до привидів починає відступати з усією доступною швидкістю. На чолі загону, як завжди, «слони». Вони біжать, не розбираючи дороги, зносячи з ніг своїх молодших товаришів. У тому числі і мене. Я піднімаюся і тут чітко розумію, що виявився останнім відстаючим. ТАК я не бігав ніколи! Нісся, випереджаючи вітер. Потік турбулентності за мною міг би зруйнувати вщент невелике містечко. А коли за спиною пролунав зовсім нелюдський, повний відчайдушного божевілля КРИК, мені довелося перевищити швидкість світла. Перелякана до межі тулуб Dadsonа спіймали під ранок в двох кілометрах від табору. Злощасний тунель я подолав на наступний день уві сні. У поїзді з дивним ім'ям «Матанов».

Dadson: http://mistika.temaretik.com/

Читати далі

А що вважається вищою доблестю в сімнадцять?
Слабо нам пройти до кінця?
Представили як?